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HJ-D1205 光伏控制器用户手册 该系列智能太阳能控制器有以下特点： *采用优质低内阻MOS管，用作负载、PWM充电的开关，损耗小、发热低、寿命长。并且全部用N型的管子，排除了P型管子在应用中发现的很多弱点，进一步提高品质。 *串联式+PWM的充电结构，用MOS管+智能控制，代替二极管夜间防止电流回流，并且可以消除二极管的损耗，降低控制器的发热 *直观的状态指示灯，电瓶灯：绿灯电池正常，红灯亏电；充电灯：正在充电；负载灯：负载工作指示 *光控+定时控制功能：天黑自动开启负载，天黑后负载工作时间可以自行设置。 *蓄电池反接保护等各种保护。 *在要求有停止输出的场合，本控制器设计了一个停止控制线，接上蓄电池的正极就会立刻停止输出。 *先进的微电脑智能控制，具有防止蓄电池过充电、过放电等等一系列延长蓄电池寿命的优化控制；*蓄电池发生深度放电自动启用提升充电电压的方式来补偿电池；并延时转为正常浮充电模式； *造价低廉，质量可靠，帮助客户提高工程利润 版本说明： A版本：天黑后负载开始工作到定时结束。定时时间可设置，适用于路灯、庭院灯等； B版本：默认负载是一直输出的状态。负载仅仅在停止线有信号、以及蓄电池电压过低（过放电保护）的条件下关闭。适合于24小时工作的野外嵌入式系统的电源、气象传感器站、以及太阳能发电系统等 C版本：天黑后负载工作，天亮后关闭输出。不受定时控制。适用于路灯、庭院灯等等。 所有版本的负载停止，都受到停止信号、电池电压低的控制。 控制器的设计参数： *额定充电电流：5A *负载电流：5A（10A版本详见下面的订货信息 *系统电压 12V *空载损耗10mA（误差15%） *工作温度 零下35至零上55度 *提升充电电压 14.6V 发生过放电以后启动该功能。维持时间自动根据蓄电池容量、电池板功率不同而自动调节保持时间 *浮充电压 13.5V *蓄电池过放电保护电压 10.8V(B版本)、 10.2V(A\C版本) *蓄电池恢复负载输出电压 12.6V(B版本)、 12.2V(A\C版本) *充电控制方式 串联式PWM脉宽调制 构建光伏系统建议系统配置信息： 蓄电池要求：电压12V、容量1AH至100AH 光电池要求：工作电压15-20V、空载不高于25V、短路电流小于5A 负载要求：工作电压与蓄电池相同，12V、最大电流不超过5A(特殊版本10A，见下面的说明)。 关于系统的搭配，请安装工程师根据实际要求，充足电时间要求、放电时间要求等等各种因素合理搭配光伏系统。 警告！根据您的系统，请务必将控制器和蓄电池的连线之间串联一个保险丝！请不要将保险丝串联到输出或者光电池的连线上！保险丝的作用不能起到保护控制器的作用，而是系统严重故障的最后保护！ 系统安装说明： 连接控制器： 1、固定好控制器、光电池、蓄电池等部件 2、请按照系统对导线的温升、导线长度、电阻等选择导线。控制器到蓄电池的连接尽可能短。 3、控制器接线按照：负载、蓄电池、光电池的接线顺序进行。 4、整个系统建议不要与金属支架有正极、或负极性质的接地。如果必须连接负极，仅允许蓄电池负极接地，负载、光电池的连线必须直接接到控制器的对应导线上。 5、如果不用停止功能，将停止线做好绝缘处理并悬空。 6、系统接线图如下，请尽量不要将线路接错，并且接线顺序要按照上面的要求进行，虽然控制器里面包含保护电路，但是单个甚至多个错误同时发生，不能保证控制器安然无恙。 1号线：光电池正极；2号线：光电池负极；3号线：蓄电池正极；4号线：蓄电池负极；5号线：负载正极；6号线：负载负极；7号线：停止信号线。 7号线的作用是将控制器的负载停止。所有版本中，如果控制器正在输出电力给负载，将7号线给一个电压，控制器将立即关闭输出。对于普通用户，如果不用这个功能，可以将这条线悬空或者接到蓄电池的负极上。 设置控制器的定时功能：（本设定流程不适合于B、C的版本。) 本控制器在天黑以后会自动将负载打开输出。输出的定时时间可以在1-10小时用户自行设定。准备一个可以通过小孔、方便的按下设置键的工具， 1、按一次按键为查询模式。 不论负载灯是亮还是灭，按键按下后立即转为较长时间的熄灭状态，然后闪烁显示负载工作的时间，闪烁次数即为小时，例如闪烁4次，输出定时时间长度就是4小时。 闪烁完成后，熄灭较长时间，然后后恢复正常工作。 2、按住按键保持住，经过以下过程： 熄灭较长时间、闪烁显示负载工作的时间、熄灭较长时间、快速闪烁几次、并再次熄灭较长时间后，转为设定定时模式。快速闪烁为进入设定模式的一个提示信号。用户请注意这个细节，此时仍按住按键，注意此时指示灯又开始正常速度闪烁了，说明正在设置负载定时时间。工作如果您在闪烁5次以后松手，这个时候，控制器就设定了5小时。 3