案例汽车美容店业绩如r何提升50%？.docVIP

案例：汽车美容店业绩如何提升50%？ 字体大小：大 中 小　　2009-12-23 11:26:50　　来源：中国网 　　 　　好吃的食物，需要遵循一定的规律食用，才能甘之如饴。否则，无论多有营养的食物，都会变成损害身体的凶手，从而无福消受。2009年上半年，以朝阳行业著称的国内汽车美容行业就上演了这样一场“消化不良”的尴尬局面。大批美容装饰店面经营未满一年便纷纷倒闭，甚至连很多颇具知名度的品牌连锁企业也陷入经营不利的泥潭。一直以繁荣火爆形象示人的汽车美容市场似乎有意借金融危机这道“坎”，向经营者证明：这块诱人的大蛋糕，可不是那么容易吃的！ 　　市场经营两张皮 　　根据欧美国家统计，在一个成熟的市场中，汽车美容创造的利润高达50%~60%。目前在我国，60%以上的私人高档汽车车主有给汽车做外部美容养护的习惯；30%以上的私人低档车车主开始形成了给汽车做美容养护的观念；30%以上的公用高档汽车也定时进行外部美容养护；50%以上的私车车主愿意在掌握基本技术的情况下，自己进行汽车美容和养护。专家预测，未来几年，我国汽车拥有量将以每年20%的速度递增。其中，罗兰?贝格公司的一份报告更指出，2010年，中国汽车售后服务市场规模将达3000亿元，在亚洲居第二位，汽车美容、养护、装饰、快修及至大修等服务正成为一个庞大的黄金产业。 　　然而近几年来，汽车美容的惨淡市场表现却与其“黄金产业”的盛名相去甚远。就在上个月，车主方先生向媒体爆料，自己刚买了不到一个月的洗车卡，因洗车店倒闭而作废，几百元的洗车费就这样打了水漂。其实这在近几年的汽车美容市场已经不是新鲜事了，最著名的一起事件是去年，台湾知名的汽车美容连锁店金靓车恶性倒闭，51家连锁店一夜搬空，5万会员权益受损。这些事件的共同点是，消费者成了冤大头，企业也付出了倒闭的代价，是一种双输的结局。 　　国内领先的汽车服务连锁企业——安莱汽车服务连锁公司CEO叶武滨先生认为，造成这种双输局面的成因，一方面是由于汽车美容市场门槛低，又缺乏合理有力的机制加以管束，滋生了大量不正规不专业的作坊式路边店，这些路边店的价格竞争、诚信缺失等现象，降低了整个行业的专业度和可信度，导致了行业发展的恶性循环。另一方面，一些颇具规模的知名品牌汽车美容企业，则更多地被人才缺乏、技术滞后以及服务同质化等瓶颈问题困扰，致使经营陷入困境。 　　尽管我们无需太过悲观地看待汽车美容市场的发展前景，但就目前存在的种种问题而言，当务之急仍然是尽快找到行之有效的解决方法，以免这个公认的朝阳产业还未兴起便匆匆陨落。那么究竟应该从何处着手，才能找到问题的命脉呢？我们不妨先来看看，作为拥有多年汽车服务经验的安莱，是如何解决这个问题的。 　　鄂尔多斯一家汽车服务店原本是市场某品牌的加盟店，属于典型的打包加盟模式，即加盟费用包括展柜、办公用品、设备、产品、VI使用等项目，此模式对于店主省心省力，但是存在一些不合理过度投入，在初期投资就花掉大部分不必要资金，造成固定资产积压浪费巨大。 　　据店主介绍说，加盟后总部只在开业期间派遣人员驻点培训（高额培训费用另收），正式营业后就不再提供技术支持和经营指导，店家多次联络总部寻求支持，均遭拒绝。由于自身缺乏管理基础，客户投诉不断上升，客源大量流失，不得不于2008年2月停业。 　　2008年4月，店主王先生听说安莱模式比较领先市场，抱着“有病乱投医”的心态请安莱协助其进行改造。安莱经调查研究发现这家店存在三大致命问题：1、养护维修车间与钣金喷漆车间合为一体，存在施工效率及施工安全问题；2、店内工位的布局结构很不合理，大部分面积用于精品卖场与维修，缺乏独立的装饰美容工位；3、工位使用效率低，九个洗车工位只安装一台洗车机，导致多个洗车工位闲置；4、卖场货架多，货品少，导致资源浪费； 　　上述种种弊端，导致服务效率低下，而且质量无法保证；客源流失严重，服务缺乏竞争力，只能通过降价来吸引消费者，廉价的收费使得营业额和利润无法提升，员工收入低下，纷纷跳槽，形成恶性循环，最后店主不得不关店保命。 　　基于以上分析，安莱对该店进行全方面拯救：1、对车间进行微改，运用单工位全时施工制，使9个工位同时开工；2、压缩精品销售展厅，开辟3个无尘车间；3、输入10套全新美容工艺、制定管理范本，制作营销手册，技术实操培训，协助市场宣导等。 　　2008年6月，该店以全新面貌重新开业，不到一个月的时间，月销售额便从最初的8万飙升至17万，三个月后更达到25万的好业绩。截至2008年12月，其月营业额已基本稳定在31万左右，洗车量饱和度达到190台/天，员工收入提升了50%。仅半年的时间，这家店就已经成为鄂尔多斯的知名企业、当地汽车服务行业的领头羊。 　　类似的案例安莱做了很多，如今全国各地都有经安莱指导帮助后起死回生的店面，叶武滨把这