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第四章 键和花键联接 §4-1 键联接 轴毂联接：轴与轮状零件的轮毂的联接。 作用：实现轴与轮毂之间的周向固定以传递扭矩，有的还能实现轴向固定或轴向导向移动。 键联接分类和构造 键是标准件，属可拆联接。实现轴—轮毂轴向联接和周向联接，传递运动和动力。设计时，根据轴的结构和传力大小→确定轴径d→选择键的尺寸(b*h,L)、键数等。 根据受力状态，键联接分为松键联接和紧键联接。 松键联接 平键联接 平键联接分为普通平键联接、薄型平键联接、导向平键联接和滑键联接。普通平键联接和薄型平键联接属于静联接，导向平键联接和滑键联接属于动联接。 普通平键联接特点：结构简单、装拆方便、对中性好，应用广泛。但不能承受轴向力，对轴上零件不能起轴向固定作用。 普通平键两侧面是工作面，工作时，靠键与键槽侧面的挤压传递扭矩。键的上表面与轮毂上键槽底面间留有间隙。 (a)普通平键按构造可分为圆头平键（A型）、方头平键（B型）、半圆头平键（C型）。 A型平键轴上键槽用指状铣刀加工，键在键槽中固定良好，但键的头部侧面与轮毂键槽不接触，所以圆头部分不能充分利用，且轴上键槽端部应力集中较大。 B型平键轴上键槽用盘型铣刀加工，轴上键槽端部应力集中小，键长充分利用。但对大尺寸键，宜用紧定螺钉固定在轴上键槽中以防松动。 C型键用于轴端与轮状零件的联接。 平键联接对中性好，适用于高速、要求传动精度高的场合。 （