新海物流园基础设施工程项目建设环境影响评估报告书简本.docVIP

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新海物流园基础设施工程项目建设环境影响评估报告书简本

海口新海物流园基础设施工程项目 环境影响报告书 (简本) 建设单位:海口新海物流园开发有限公司 编制单位:海口市环境科学研究院 编制时间:二○一三年十月 第1章 建设项目概况 本项目包含有新海物流园园区场地平整工程,面积约280公顷,4200亩;园区西北角大潭沟箱涵工程,涵长250m,双孔4m及园区内六条道路工程(分别为新海一横路、新海二纵路、新海二横路、规划一路、规划二路、规划四路)。为新建项目,项目总投资39771.56万元(其中环保投资628.6元,占总投资的1.58%)道路总用地面积为217618 m2,约326.4亩。建设单位为海口新海物流园开发有限公司,项目建设内容包括场地平整工程、道路工程、给排水工程、大潭沟箱涵工程、交通工程、管线综合工程、照明工程、电力沟工程和道路绿化工程等。环评建议各管网建设应尽量采用共同沟方案。各道路起讫点等概况详见下表: 表1-1 概况一览表 序 号 建设项目 名称 道路设计 起讫点 道路 等级 路面 型式 红线宽 度(m) 设计车速 (Km/h) 长度 (m) 占地面积(m2) 道路状况 1 新海二纵路 南海大道~新海三横路 城市次干路 单块板 28 40 2667 74760 新建路 2 新海一横路 疏港公路~海口市行政边界 城市次干路 单块板 28 40 1700 47740 新建路 3 新海二横路 疏港公路~美安大道 城市次干路 单块板 28 40 1091 28818 新建路 4 规划一路 疏港公路~美安大道 城市支路 单块板 22 30 1453 31900 新建路 5 规划二路 南海大道~新海一横路 城市支路 单块板 16 20 832 13280 新建路 6 规划四路 疏港公路~美安大道 城市支路 单块板 22 30 958 21120 新建路 合计 8701 217618 7 土地平整 平整面积4200亩 8 大潭河箱涵 涵长250m,双孔4m 1.2 项目位置 本项目位于海口市秀英区西部,西海岸新区南侧,北临南海大道,东临疏港大道。 1.3工期安排 本工程计划2013年安排施工,初步设想如下: 2013年2月-2013年11月,完成前期准备工作; 2013年11月-2014年2月,完成勘查、设计工作; 2014年3月-2014年11月,完成项目全部建设; 具体实施计划,以上级主管部门最后审批意见为准。 1.4项目现状 (1)园区场地现状 新海物流园区地势南部高、北部及中部低,海拔最低8.0m,主要集中在园区用地西北角冲沟处;最高约40-42m,主要集中于园区用地西部及南部地区。 场地内地势较平坦,海拔在55米以下,且大部分地区坡度在15度以下,南北向坡度平顺,东西向起伏较大。除去市政设施用地和水域用地不宜建设外,大部分用地都为适宜建设用地。场地地貌单元为火山岩台地,现状地貌基本为荒地,甘蔗地,水田等,并存有一定石方,局部位置石方已露出地表。现状地貌基本为荒地,甘蔗地,水田等。 (2)箱涵用地现状 本项目箱涵建设位于项目用地的西南侧的大潭河上。大潭河又名大潭沟,为荣山河支流。规划区西北侧大潭河集雨面积 F=5.04km2,L=2.824km,J=0.0046。根据现场调查,大潭河两侧基本为坡地,水稻田,草地等。大潭河主导功能为农业用水,水质保护目标为Ⅳ类。 (3)道路用地现状 新海一横路: 拟建道路两侧基本为坡地,水稻田,桉树林,耕地,荒地及甘蔗地,并零星分布有一些坟地(主要位于道路北侧),相交道路方面,除起点处与现状疏港公路相交,还有一条现状6m乡村公路(水泥砼路面)于K0+155处与本项目道路相交,管线方面:现状有一灌溉沟渠于K0+555处横穿过路,沟渠宽1m,深1m左右。并且有高压线从拟建道路与现状疏港公路相交路口处斜交架空过路。 新海二纵路: 拟建道路两侧基本为坡地,水稻田,桉树林,耕地,荒地及甘蔗地;相交道路方面,除起点处与现状南海大道相交,沿线分别与现状乡村公路(水泥砼路面)相交,公路宽度基本为3.5m;水系方面:现状有部分水系横穿过路,均为灌溉沟渠,其横穿位置分别位于桩号K0+430、K0+650、K1+890、K2+064,沟渠宽0.5-1m不等,深约为0.5-1m;拟建道路局部路段上存在部分水塘,基本位于道路南侧(经过文风村位置);管线方面:现状海文天然气管线于桩号K1+450处横穿过路,现状华长Ⅰ、Ⅱ线于桩号K1+697处架空过路,马永Ⅰ线高压线于桩号K1+767.5处架空过路。 新海二横路: 拟建道路两侧基本为甘蔗园,水稻田,耕地及荒地,相交道路方面,除起点处与现状疏港公路相交,还有现状乡村公路(水泥砼路面)与本项目道路相交,管线方面:现状有三条灌溉沟渠于K

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