330北重公司330MW汽轮机综合节能改造报告(通用版)20141124题稿.doc

北重公司330MW汽轮机节能改造方案介绍 北京北重汽轮电机有限责任公司2014年11月 目 录 1 前言 3 2 北重公司330MW级汽轮机概述 3 2.1 机型简介 4 2.1.1 引进机型（母型机）简介 4 2.1.2 二次开发机型简介 5 2.2 典型机组主要原设计参数 6 2.3 典型机组主要现运行参数 7 2.4 影响机组性能的主要因素 8 3 最新改造优化技术简介 9 3.1 本体改造优化技术 9 3.1.1 通流级数与汽道的优化 9 3.1.2 喷嘴室优化 10 3.1.3 叶型的优化 12 3.1.4 密封结构的优化 14 3.1.5 平衡孔设计优化 15 3.1.6 隔板制造工艺优化 16 3.2 系统改造优化技术 18 3.2.1 回热系统改造优化 18 3.2.2 初参数优化 19 3.2.3 冷端优化 21 4 北重330MW机组通流改造方案简介 23 4.1 改造原则 23 4.2 高压通流改造方案 23 4.3 中压通流改造方案 24 4.4 低压汽封改造方案 25 5 节能改造应用推荐 26 5.1 方案1—基本方案 27 5.1.1 改造范围 27 5.1.2 适用条件 27 5.1.3 预期效果 27 5.2 方案2—标准方案 27 5.2.1 改造范围 27 5.2.2 适用条件 28 5.2.3 预期效果 28 5.3 方案3—组合方案 28 5.3.1 改造措施* 28 5.3.2 适用条件 29 5.3.3 预期效果 29 6 应用方案经济性评估 29 7 应用方案改造工期及成本 30 8 改造应用投资收益分析 31 8.1 改造后机组铭牌出力不变 31 8.2 方案1和方案2同步增容 32 8.3 各方案投资收益对比结论 33 9 改造项目实施计划 34 前言 近期，国家发改委及能源局制定了《煤电节能减排升级与改造行动计划（2014—2020年）》，要求发电企业对在役机组，重点对300MW和600MW等级亚临界、超临界机组实施综合性、系统性节能改造，改造后供电煤耗力争达到同类型机组先进水平。 截止到2013年底，我国火电装机容量约为8.6亿千瓦，其中300MW级亚临界机组大约有2.5亿千瓦，约占火电装机总量的30%，而且相当部分（特别是2000年前投产机组）供电煤耗比全国平均供电煤耗（2013年底统计数据为321克/千瓦时）高十几、几十克/千瓦时。这些机组有的承担供热功能，有的是燃烧劣质煤的循环流化床机组，而且大部分机组的服役期限还不够长。如果全部淘汰，会造成巨大经济损失，但继续运行又对我国整体节能减排工作造成较大影响，对其进行诸如供热改造、通流改造、汽封改造、空预器改造、烟气余热利用、变频改造等系统性节能改造是目前较好的选择。 北重公司生产的330MW级亚临界机组已有120余台，约占国内亚临界300MW级市场份额的20%，现役机组遍布全国各地，从上世纪80年代投产的江油电厂330MW机组、九十年代投产的达旗电厂、台州电厂330MW机组，直到本世纪初投产的国电石嘴山电厂、大唐珲春电厂、华能海渤湾电厂330MW机组等等。目前已有多家电厂向我公司咨询机组系统性节能改造方案，其中由我公司生产的浙能集团台州发电厂8号机组已率先完成了高压模块的增容提效通流改造，改造效果非常理想（VWO工况高压缸效率实测值为87.52%）。 北重公司330MW级汽轮机概述 北重公司1958年建厂至今，专业生产冲动式电站汽轮发电机组，功率等级3MW-660MW，汽轮机进汽参数从0.98MPa/300℃-25MPa/600℃。上世纪八十年代引进原ALSTHOM公司330MW冲动式汽轮机技术，在吸收消化其先进的设计理念的基础上，对其330MW母型机进行了全面的系列化开发设计，能够满足国内外用户对汽轮机产品的各种功能及参数的需求。 图1北重公司330MW机组各模块示意图 机型简介 北重公司330MW汽轮机系列产品可分为引进机型和二次开发机型两类。 引进机型（母型机）简介 北重公司330MW系列汽轮机母型为引进法国阿尔斯通技术生产的亚临界、一次中间再热、三缸两排汽、冲动凝汽式汽轮机。该引进机型额定功率330MW，机组型号为N330-17.75/540/540。即汽轮机的额定主蒸汽压力：17.75MPa，额定主蒸汽温度：540℃；再热蒸汽温度：540℃；额定功率330MW。 该型机组由高压缸、中压缸和双分流低压缸组成，高压缸反流布置用以平衡轴向推力，高、中、低压缸均为双层缸结构。 高压缸通流级数为1个单列调节级+10个压力级，采用整体内缸结构，隔板直接装在高压内缸上。中压缸通流级数为12个压力级，其中前9级隔板直接装在中压内缸上，末3级隔板装在隔板套上。低压通流级数为2×5级，隔板装在低压内缸上。 该型机组