包头钢铁(集团)有限责任公司265m2+2x210m2烧结余热发电工程技术方案题稿.ppt

汽轮发电机组参数表 二.装机方案 序号 项目 数值 1 汽轮机额定功率（MW） 12.5 2 汽轮机最大功率（MW） 13.5 3 主蒸汽进汽压力（MPa.a） 2.0 4 主蒸汽进汽温度（℃） 359 5 额定进汽量（t/h） 53.95 6 补汽进汽压力（MPa.a） 0.60 7 补汽进汽温度（℃） 220 8 补汽额定进汽量（t/h） 17.17 9 汽轮机排汽压力（MPa.a） 0.008 烧结环冷余热锅炉特点 1、本余热锅炉为双压无补燃自然循环锅炉，适用于烧结环冷机排气烟气的余热回收及除尘，并适应环冷机烟气的工况变化，启停快捷。 2、锅炉采用二个分别通道烟气进气系统，烟气分高、低温两个通道进入锅炉，充分利用烟气的不同品质，实现烟气热能的梯级利用。双压蒸汽系统能更充分利用烟气各能级的热能，降低排烟温度，提高烟气余热的利用率。 三.工程技术特点 3、锅炉自带除氧器，采用自身除氧，除氧蒸汽由锅炉低压系统提供，无需外加蒸汽。锅炉采用全自然循环蒸发系统。 锅炉采用纯低温烟气无补燃余热回收技术，对250～450℃温度范围纯低温的烧结环冷机烟气，锅炉无需补燃，实现纯低温余热回收。 4、 锅炉采用塔式布置，支撑结构，锅炉为负压运行，各段烟气通道系统均能承受烧结环冷机排气温度变化带来的冲击。 5、 锅炉设置紧身封闭，并设采暖设施，适用冬季停炉检修时防冻。 三.工程技术特点 汽轮机发电机组特点 1、本工程根据烧结环冷余热锅炉的性能参数，选用一台补汽凝汽式汽轮机，配合双压无补燃自然循环锅炉使用，能够达到充分利用低参数余热蒸汽发电的需要。 2、汽轮机为补汽凝汽式汽轮机，采用国内产品，励磁方式为无刷励磁（或静止可控硅励磁）。汽轮机设计应能满足滑参数运行要求，并能够快速启动。 3、汽轮机采用数字电液调速系统。 三.工程技术特点 供水系统 汽轮发电机及循环风机冷却水量（m3/h） 四.辅助系统介绍 机组台数 凝汽量 凝汽器 汽轮机 工业水 总水量 夏 冬 冷油器 空冷器 夏 冬 1×12.5MW 70.54 4585 3174 120 150 350 5205 3794 本期工程采用机力冷却塔的二次循环供水系统。选用2台循环水泵供全厂冷却水，水泵集中布置于冷却塔旁边的循环水泵房内。主循环供水水管为单母管制。循环水泵房至汽机间的循环水管采用埋地方式敷设。 为确保该系统良好、稳定的运行，系统中采取了加药除垢、防藻、排污和旁滤措施。 供水系统图及循环水系统布置图详见下图： 四.辅助系统介绍 供水系统图 循环水系统布置图 电气部分 本次工程设10kV发电机母线，采用单母线接线。设一台14MW发电机，出口电压为10.5kV，接至10kV母线；10kV母线上设一回出线接入原钢厂其他变电所10kV备用间隔，同时作为电厂的启动电源。（详细接线方案见附图TB-D-01 电气主接线图） 高压厂用电电压10kV；10kV 厂用负荷由10kV母线直接供给，200kW及以上电机采用10kV高压电动机。10kV母线接2台循环风机（3#、1#、3#，2300kW、1700kW）、两台循环水泵（1#、2#，280kW）及低压厂用变。 四.辅助系统介绍 低压厂用电源采用0.4/0.24kV动力、照明合并供电的三相四线制系统，由10/0.4kV 的低压厂用工作变供电。0.4kV 工作母线采用单母线接线，设一回联络线接至0.4kV保安段母线；另由厂区其它变电所引一路0.4kV出线接入电厂0.4kV段保安母线，作为电厂的保安电源，0.4kV保安段母线的两路进线设自动切换装置。 全厂设1 套由200Ah 蓄电池组，采用N+1 冗余方式配置高频充电模块，为直流动力负荷和控制负荷供电。电池屏及充电、馈线屏均布置于运转层的控制室内。 四.辅助系统介绍 电气主接线图详见下图： 四.辅助系统介绍 电气主接线图 热控部分 根据机组的热力系统特点，本工程采用机、炉、电集中控制方式。全厂采用一套分散控制系统（DCS），其主要功能覆盖DAS、MCS、SCS。运行人员通过集控室内CRT和键鼠，在少量就地巡回人员的配合下即可实现对锅炉、汽机等主、辅设备和系统运行工况的监视、分析、控制、操作、自动调节、连锁保护以及事故状态下的紧急停炉、停机处理。 四.分系统介绍 在汽机机头侧设开机盘，供机组启动、停止、运行时就地监视。机、炉不设置常规仪表盘，采用DCS对机组热工参数进行监视和控制。以LCD、键盘、鼠标作为机组的主要监控手段。 四.分系统介绍 五. 主要技术经济指标 序号 项 目 单位 非采暖期 采暖期 1 锅炉总蒸发量 t/h 71.29 71.29 2 汽轮机总进汽量 t/h 70.58 0 3 减温水用量 t/h 0 7.55