监理砂桩试桩总结报告.doc

晋江市东石镇环湾大道工程 试验段K0+060~K0+100试桩 监 理 总 结 报 告 编制 审核 福建泉宏工程管理有限公司 二〇一四年十月 目 录 一、试桩概况··········································3 二、试桩目的··········································3 三、试桩时间··········································3 四、技术标准及依据····································3 五、施工前监理准备工作································3 六、施工中监理控制····································4 七、施工中安全控制····································6 八、工程资料整理······································8 九、试桩总结··········································9 一、试桩概况 本次选取K0+060~K0+100段进行试桩试验，全长40m，共计18098m/1539根。 K0+060-K0+080段实际施工358根桩，总长为4561.25m； K0+080-K0+100段实际施工639根桩，总长为8153.1m； 二、试桩目的 选择不同地貌、不同地层及不同工况的典型区域进行试桩，以掌握对该场地的施工经验和施工参数。通过成桩试验，确定填砂量、提升速度、时间、电机工作电流等，作为控制质量的标准，验证设计参数的合理性。 三、试桩时间 施工于2014年9月18日下午16：00时开始，于2014年10月4日结束，历时17天。 四、技术标准及依据 1、陕西市政建筑设计研究院提供的设计图纸； 2、《公路路基设计规范》（JTG D30－2004）； 3、《公路软土地基路堤设计与施工技术细则》（JTG/T D31-02-2013）cm以内。场地桩位放样后，做好现场原始测量记录，以便备查。 3）施工时做好详细的监理原始旁站记录，现场监理进行全程旁站和作好拍摄照片或录像等实态记录，为施工控制及质量检测提供可靠的参考依据。 4）每根桩施工前必须检查排桩轴线及桩距，无误后才能施工。 5）施工中如出现异常现象需做好现场旁站记录，并及时汇报情况，请有关部门进行处理解决。 2、施工过程控制及方法： 现场监理旁站过程中，沉管速度均控制在2～3m/min，电机工作电流范围为90A~180A（双电机），砂桩终孔以进入持力层≥1m为标准控制。当桩底进入持力层时电机电流约90A左右； 砂料的控制：采用渗水率较高的洁净中粗砂，含泥量不应大于3%，细度模数不小于3.0，有机质含量不大于1%，渗透系数不小于5×10-3cm/s。 桩径的控制：用钢尺测量桩径；经钢尺测量成桩后的直径为D500mm； 桩距的控制：用钢尺测量两桩之间的间距；经钢尺测量两桩之间的间距均为1.5m。 垂直度控制：在桩管侧面设一道钢圈，并目测钢圈中心的吊锤与钢圈之间的偏差，用卷尺测量钢圈与吊锤之间的距离来确定是否符合设计要求，垂直度基本控制在1.5%H以内（H为桩长），经测量结果垂直度均小于设计值； 灌砂量的控制：目测拔管完成后有无灌满桩体（桩顶面一下1m左右）设计要求单桩灌砂量不应小于0.95*0.237*h（h为实际打桩桩长），如发现未灌满桩体，采用人工向孔内投料同时向管内充水，桩头部位用振捣棒振捣密实至设计标高，若低于设计的每m灌砂量时，在旁边补桩一根。单根砂桩灌砂量约为0.236m3/m，基本符合设计要求；在桩管上拔过程中，可用“铁锤敲击法”判断有无“砂塞”。当桩管发出清脆的当当金属声时，说明没有“砂塞”，当音质沉闷时，说明管内存在“砂塞”。可采用“反插法”消除“砂塞”。在出现砂量不足或“水桩头”时，均采用在补桩的同时，用“反插法”予以解决。1、施工前，必须掌握地质情况，并由技术人员进行施工技术交底和安全技术交底，在安全员监督下方可施工，地下如有预埋各种管线应采取相应保护措施，以防挖坏； 2、爆破、吊装、水下、深坑、支模、拆除等大型特殊工程，都要编制单项安全技术交底资料，否则不得开工。安全技术交底资料要有针对性，要根据工程特点、施工方法、劳动组织和作业环境等情况提出； 3、时，必须要制定操作规程和采取安全措施，危险程度高的要指派专人指挥和安全监护，并划定危险区域，设立警告标志； 4、深槽和较深沟坑施工须进行专项设计和支护，坑槽周