科三考试：魏县考场213.12.11日考试通过科三考试：魏县考场2013.12.11日考试通过.docVIP

科三考试：魏县考场2013.12.11日考试通过。与大家分享心得 昨天刚从魏县考科三回来。这次是补考，上一次是在11月20考的。已经满分通过，所以跟快考试的朋友分享下心得。先说说考试的程序。在所有报名手续都弄完之后，就等待考试。考前一天都有试考。试考：魏县考场的路还是很宽的，（去魏县的路上经过成安考场，和成安考场考试的道路对比之后就会知道）。试考都放在当天考试结束之后，也就是下午6点以后了。如果当天考试人多，那么试考就推后到晚上8、9点，这样的话，有至少一半的人当天是测试不了的,最后一批测试完的都已经晚上10点多了，等回到邯郸，已经晚上十二点了，第二天早上六点要赶去考场，四点多钟就得起来，太折腾了。解决方案是在魏县住一晚，(有三人间，双人间，单间，有人带着去的，三人间每人40。条件不错，房间有电脑).第二天早上六点到八点是测试的时间，一圈50，有教练讲解注意事项。PS：晚上测试的话，到最后你旁边的教练已经很烦躁了，除了路上让你加油快走，他不会跟你说太多东西，即使说，太多也不好。而且晚上太黑，你看不到考试标志牌和感应区标志。测试就是绕考场一圈，现在有私家车加入这个行列，实在没办法可以找私家车转一圈，但是收费比考场的车贵，昨天我旁边一个人联系的私家车是150块两圈。说完试考说考试。考试前排队采集眼角膜，（魏县的考试等待区就在一片空地上，一堆鸡毛，好多怪味，考试办公就是铁皮板房。等待区有村民卖吃的，可以充饥）。我第一次考的时候，按照采眼角膜的顺序号叫号，一般是被抽到夜考的先考，现在夜考的比例非常大，几乎是40%到50%，昨天更狠，到了60%!所以朋友们还是练车的时候就按夜考模式练吧。1、起步：我拿着考试资料到副驾驶直接交给考官，往车身后面两侧的两个黑色感应点用手感应一下直接就喊报告，如果感应上了，考官直接让上车。上车后先调整座椅，然后示意性看看表盘，后视镜。重点是看看档位是否在空挡，手刹是否是拉起的！（楼主第一次考试就是在打火之后，电脑提示档位不是空挡，直接下车重来，第一次机会就这么没了）。然后系上安全带，点火，就可以一踩离合二挂档三打转向四放手刹五鸣笛了，如果是夜考模式，在点火完成后拧开近光灯就行。车辆起来之后，加点油挂二档，起步就完成了。魏县考试的车怠速比驾校低太多了，所以起步要多加注意，别熄火了。2、进入考试。一般起步完成后，上路之后心情就没那么紧张了。接下来的考试就是：变更车道——百米加减档——左转——靠边停车——通过路口——通过学校——调头——超车——会车——直线行驶——右转——通过人行横道——通过公交站——考试结束——回到出发点。由于考试项目过多，我就不一一做解释了。这里面百米加减档记得速度要跟上，挂档要干净利落，考试车辆挡比较硬，每次挂档回到空挡后再挂比较稳，直接推挂或者拉挂很容易就挂错，挂错就直接下车。靠边停车宁愿停的远也不要压线。超车会车如果是不是夜考模式，也没什么可讲的，会车靠右行驶就行，在魏县考场会车时不用打右转向的。如果是夜考模式，超车和会车需要连续变换远近光灯。一般是语音提示你考试开始时，你只要变完道，把车头弄直了就可以开始打灯了，打灯要稳，大致10~12下，最后停在近光灯上，切记！（在驾校教练说6~8下，有点少了，怕电脑感应不上，我打了16下~~ ）不要不小心把转向灯打开了。楼主在会车的时候，不小心把右转向打开了，然后一紧张给拨回来了，然后就下车了！！！。第一次考试就这么用完两次机会悲剧的结束了。3、这次考试通过运气也占一部分，考试的时候我前面有个学员的车速特别慢，在开始考试就一直在我面前慢吞吞的走，结果在百米加减档刚开始的时候，我就没法加速挂档了，一加速就给撞上了，后来楼主在十来米的距离内把加减档给完成了，好险！！刚弄完百米加减档，我故意降速拉开距离，结果在左转的时候有遇到这个朋友了。刚转完弯就车头快贴到人屁股上了，很是上火，而且这个时候楼主的左转考试尚未被电脑提示结束，可是楼主已经紧急情况下踩离合和刹车停车了，没有熄火，可喜的是，楼主重新起步走了两米后，电脑提示我左转考试结束。不得不说这是幸运的。接下来到了靠边停车，前面三辆车在靠边停车区域挤着靠边停车，楼主一看这架势，又停车了。这时停车在盲区，没问题。等那几个车都走远了，考官也有点等不住了，就催我继续考试了，这个时候我已经等待至少有三分钟以上。于是又起步继续进行考试了，每次起步都是从空挡挂到一档，再迅速换到二档，这一点要记住。直到超车，又碰到挡路的朋友了，我都想哭了，心底已经放弃了。但是我没停下，继续在超车结束的时候进行会车，好吧，会车会到一半我的车头又要碰到前面的车了，我的车怠速有点高，我心想，总不能撞上去吧，于是楼主又在考试进行中停车了！！！！！，等这个奇葩走远之后，楼主淡定的继续起步，结果一不小心熄火了~~，考官