整体浇筑大体积混凝土承台的温度控制分析.docVIP

整体浇筑大体积混凝土承台的温度控制分析 摘 要：大体积混凝土裂缝的控制混凝土、混凝土降温速率、约束措施中图编号： 文献标识码：AThe temperature control and analysis of integral casting mass concrete platform Abstract：technology of integral casting mass concrete platform be able to improve mass concrete platform holding globality,but this technology will generate more heat of hydration than layered casting,and this technology increases the possibility of temperature cracks of platform. According to the actual situation of HanJiang River Highway Bridge,this article presents effective measures by calculating the process of integral casting mass concrete platform by simulation analysis.This effective control measures are as follows:controling the temperature rise of the concrete、reducing the cooling rate of the concrete、optimizing the boundary constraints. Key words: Mass concrete; Integral casting; Temperature crack; Temperature concrol 1 引言 20m×20m,厚5.5m,以钢围堰作承台外侧模板,承台采用C35混凝土,设计方量为2200m3.根据工程实际情况,对承台整体浇筑过程进行仿真模拟计算,考虑混凝土入模温度、施工间歇、外界水温及气温变化、冷却水管通水时间和流速、混凝土与各种介质热交换、徐变收缩、混凝土随龄期的弹性模量等因素.本文主要分析冷却水管、外界约束对承台混凝土内部温度的影响.根据计算结果,并参考类似工程的经验制定了可行的温度控制措施,在汉江特大桥承台施工中取得了很好的效果. 2 温度控制的本质 大体积混凝土承台内部或表面因为温差而引起的温度应力超过混凝土相应龄期的抗拉强度时,承台内部和表面将产生温度裂缝,防止大体积承台产生温度裂缝是温度控制的主要目的. 就大体积混凝土结构产生温度裂缝的力学机理而言,可以从以下两点来控制温度裂缝的产生:①提高大体积承台混凝土相应龄期的抗拉强度；②降低混凝土因温差引起的温度应力.第一点属于混凝土材料特性研究范畴,对在建项目而言,混凝土配合比和原材料已定,只能通过控制混凝土拌合质量、.1 热传递方程 大体积混凝土承台的温度随时间而变化,影响温度变化的因素主:水泥水化热、混凝土内部热传递、与外界进行热交换,诸多因素决定承台温度场为非稳定温度场,热传递方程[1]为 （1） 其中：λ为热传递系数(kJ/m.h.°C);C为混凝土的比热(kJ/kg.°C);ρ为混凝土密度(kg/m3);H为混凝土的绝热温升(°C)。 3.2 热传递初始条件和边界条件 在计算大体积混凝土承台温度场时,初始条件和边界条件遵循如下假定: （1）初始条件:假定大体积承台混凝土瞬时初始温度分布是均匀的,在进行混凝土温度场计算时,初始温度即为入模温度[2]。 （2） （2）边界条件:大体积混凝土承台上表面一般暴露在大气中,上表面与外界大气接触面定义为第三类边界条件.当混凝土浇筑完成后,上表面将与外界大气温度场进行热交换,交换的热量与混凝土表面温度T和大气环境温度Ta之差成反比[2],即: （3） 其中,β为导热物体表面放热系数(kJ/m2.h.°C);Ta为大气环境温度(°C);n为导热物体表面外法线方向。 水下承台浇筑时一般采用钢围堰施工,承台混凝土四周与围堰内壁接触面定义为第四类边界条件[3],承台四周与钢围堰内壁的交换热量和温度都是连续的,即: （4） 3.3 绝热温升 汉江大桥主墩承台混凝土配合比已经确定,本文采用两种方法计算绝热温升,混凝土配合比见表1. 表1 主墩承台及塔座混凝土配合比 材料名称 水泥 粉煤灰 砂 碎石 水 外加剂 材料用量(kg/m3) 280 120 764 1146 140