F3A入门教程解读.ppt

刀锋 倒飞 四位横滚 四位横滚画圆 B式反转 The Split s 改良版The Split s 大迎角飞行 慢速轴向滚 失速掉头 The Bunt 自旋 殷麦曼回旋 改良殷麦曼回旋 回环 驼峰1 驼峰2 驼峰3 驼峰4 垂直八字1 垂直八字2 古巴八字 倒古巴八字 1/2古巴八字 倒转1/2古巴八字 滚转画圆 滚转回环 * 淡蓝色箭头指向：风向 红色航线：飞机正飞 蓝色航线：飞机倒飞 括号里：注释 爆八戒 1.水平正飞入（正对风） 2.全油门，全速开始动作 3.1/4横滚并打对应方向舵 4.维持姿态用方向舵和油门，用升降舵控制方向，如果有必要的话打点副翼 5.水平正飞出 1.水平正飞入（正对风） 2.半横滚来倒转飞机 3.倒飞时，推升降杆来保持高度 4.半横滚进入正飞 5.水平正飞出 1.水平正飞入（正对风） 2.1/4滚转然后保持刀锋飞行 3.1/4横滚然后保持倒飞 4.1/4滚转然后保持刀锋飞行 5.1/4滚转，水平正飞出 1.水平正飞入 2.用副翼和拉升降杆在中线处开始一个常规的环形轨道 3.经过1/4轨道，滚转半圈翻转模型并推升降杆继续轨道 4.进过半个轨道，滚转半圈正飞，并拉升降杆继续轨道 5.进过3/4环形轨道，再滚转半圈倒飞并推升降舵继续航线 6.完成环形轨道后，再次滚转半圈正飞离开 7.水平正飞出 1.水平正飞入 2.拉升降舵，做5/8筋斗 3.松开升降舵，并转半圈 4.拉升降舵，做1/8筋斗 5.水平正飞出 A式反转 1.水平正飞入 2.滚转半圈 3.拉升降杆做5/8回环 4.水平正飞出 1.水平正飞入（正对风向） 2.在顶部翻滚半圈 3.拉升降舵开始半回环 4.完全关闭节流阀来避免速度过快和螺旋 5.加大油门加速离开 6.水平正飞出 1.水平正飞入 2.滚转半圈倒转模型 3.拉升降杆做第一个1/4回环 4.关掉节流阀来避免速度过快和螺旋 5.当模型处于垂直路径时，松开升降舵，并滚转半圈 6.当滚转半圈完成后，拉升降舵做反向的半回环 7.减少升降舵并加油门驶出 8.水平正飞出 1.水平正飞入（迎风） 2.收油门，并拉升降舵加大迎角 （3.用方向舵控制朝向，用油门控制高度，升降舵控制迎角） 4.低头，加油门，改出 1.水平正飞入 2.在模型远离你时，开始滚转并且最好再中线前开始 3.当模型接近刀锋飞行时，一点点给方向舵 4.慢慢减小方向舵并一点点推升降杆当模型接近倒飞 5.模型在中线倒转 6.慢慢减小升降舵，并一点点打升降舵当模型再次接近另一面的刀锋飞行 7.逐渐减小方向舵当模型再次接近正飞 8.水平正飞出 1.水平正飞入（迎风） 2.拉起模型进入1/4回环 3.关掉节流阀并等待模型停止 4.打满方向舵，一瞬间的油门来转弯 5.慢慢加油门来加速并拉升降杆 6.水平正飞出 1.正飞进入(背风） 2.关掉油门并推杆，升降舵向下开始 3.打开节流阀并加大升降舵向下的幅度 4.满油门爬升 5.减小油门，升降舵回中，结束动作 6.正飞出 1.水平正飞入（迎风） 2.关掉节流阀并用升降舵保持高度和大迎角 3.等待失速 4.失速后，打满方向舵 5.松开方向舵和升降舵来离开旋转。推升降舵，并打开节流阀来获得空速 6.拉升降舵驶出 7.水平正飞出 1.水平正飞入（迎风） 2.拉升降杆并加大油门就像进入回环一样 3.做半回环 4.在顶部保持节流阀打开来加速 5.在顶部滚转半圈 6.水平正飞出 1.水平正飞入（迎风） 2.拉升降杆并加大油门就像进入回环一样 3.档模型垂直时，松开升降舵并滚转半圈 4.当滚转完成后，拉升降杆来改变半回环的方向 5.在顶部保持节流阀打开来加速 6.在顶部滚转半圈 7.水平正飞出 1.水平正飞入（迎风） 2.加油门和拉升降杆 3.减小油门和升降舵 4.沿“弹道”到达顶端 5.加油门，拉升降舵 6.水平正飞出 1.水平正飞入 2.拉升降杆完成1/4回环 3.垂直向上，在一半的位置滚转半圈 4.拉升降杆做半回环 5.拉升降杆做1/4回环离开 （6。两个1/4回环必须半径相同。但是不一定要和半回环的尺寸一样） （7.这个动作通常在两端做） 1.水平正飞入 2.拉升降杆做1/4回环 3.在垂直上升的一半位置上滚转半圈 4.拉升降杆做1/2回环 5.在垂直向下的一半位置上滚转半圈 6.拉升降杆做1/4回环离开 （7.两个1/4回环必须半径相同。但是不一定要和半回环的尺寸一样） （8.通常在中线处做这个驼峰动作） 1.水平正飞入 2.拉升降杆做1/4回环 3.在垂