钢立柱交底探讨.docVIP

钢立柱施工技术交底卡 总承包施工单位 xx 单位（子单位）工程名称 xx 分部工程 深基坑 交底部位 钢立柱 日期 xx 交 底 内 容 一、工程概况 本车站位于规划的花城大道与员村二横路交汇十字路口以南，沿二横路南北向布置，车站有效站台中心里程为DK5+112.000，车站明挖设计起点里程为DK4+769.590.车站设计终点里程为DK5+214.800.本站为地下四层14.5米岛式站台车站，车站全长445.21米，标准段宽为23.8米，车站基坑开挖深度约28.51~30.0米。站后区间折返线全长172.04米，区间设计起点里程为XIYDK4+626.350，区间设计终点里程为DK4+769.590施工立柱施工 混凝土支撑，设组合型钢立柱支顶，钢立柱尺寸为00×400mm，钢立柱主要由根钢及侧面1×400×400@600mm钢缀板焊接而成。钢立柱必须确保焊缝饱满、平顺，焊接牢固。钢立柱穿插于施工期间进行，桩径为1200mm，采用钻桩机进行成孔施工，施工方法与桩的施工方法相同。但混凝土只需灌注至基坑底面以下m，钢柱下端预埋在灌注的混凝土中。 图2.1-1 钢立柱大样图 一、施工工艺 中立柱主要包括钢立柱和立柱桩两部分，上部钢立柱为钢构件，下部立柱桩为钢筋混凝土钻孔灌注桩基础，施工工艺如下： 钻架定位→钻孔→第一次清孔→测孔深→安放钢筋笼→