沈阳航天三菱汽车发动机制造有限公司小排量汽车发动机扩产生产线技术改造项目 申请立项环境评估报告.docVIP

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沈阳航天三菱汽车发动机制造有限公司小排量汽车发动机扩产生产线技术改造项目 申请立项环境评估报告

沈阳航天三菱汽车发动机制造有限公司 小排量汽车发动机扩产生产线技术改造项目 环境影响报告书简本 沈阳环境科学研究院 2013年6月 (一)建设项目概况 1.项目名称、性质及建设地点 ⑴ 项目名称 沈阳航天三菱汽车发动机制造有限公司小排量汽车发动机扩产生产线技术改造项目 ⑵ 项目性质 改扩建。 ⑶ 建设单位 沈阳航天三菱汽车发动机制造有限公司 ⑷建设地点 项目位于沈阳市浑南新区航天路6号 2.项目背景 航天三菱厂址位于沈阳浑南新区的榆树台地区,占地面积为30.60万m2、建筑面积11.68万m2, 发动机生产能力25万台/年(4G6系列15万台/年,4A9系列10万台/年)。航天三菱公司拟扩大公司产品生产范围,在现有厂区内(不新增土地)实施“沈阳航天三菱汽车发动机制造有限公司小排量汽车发动机扩产生产线技术改造项目”。本项目拟在原4A9系列“小排量汽车发动机生产线技术改造项目(一期工程)”的基础上,以填平补齐的方式,利用现有的铸造生产线进行改造、装配能力、机加车间的预留面积、生产辅助、质量保证、公用动力及物流仓库的能力,进行4A9发动机扩产生产线扩产改造,实现新增A9发动机10万台/年的生产能力。 2003年8月,航天三菱公司实施了“换代汽车发动机生产线技术改造”项目,引进了日本三菱自动车工业株式会社4G69 MIVEC发动机生产技术(兼容4G6系列),生产能力15万台/年,同时厂址迁入沈阳浑南新区(目前大东工厂的设备已全部转让,厂房土地将继续转让);2008年2月,公司又从日本三菱自动车工业株式会社引进了4A9和3A9系列发动机新产品,实施了4A9系列“沈阳航天三菱汽车发动机制造有限公司小排气量车发动机生产线技术改造项目(一期工程),新增4A9系列发动机生产能力10万台/年,于2009年8月建成投产。 3.项目组成 ⑴生产纲领 2013年12月新增4A9型发动机缸盖毛坯5万件能力,总能力达到20万件/年;主要零部件缸体、缸盖机械加工新增能力10万件,总生产能力达到20万件/年;4A9型发动机总成、分总成装配和试验在现有一班10万台能力的基础上,以双班对应新增10万台能力(无新增投资),总能力达到20万件/年。 本项目生产纲领见表1。 表1 本项目生产纲领表(新增) 序号 产品名称及型 号 单位 年生产纲领 备 注 1 4A9型发动机缸盖毛坯 件 50000 现有生产能力15万/年 2 4A9型发动机主要零部件缸体、缸盖 件 100000 缸体缸盖各10万/年 3 4A9型发动机总成、分总成装配和试验 台 100000 增加1班对应 ⑵本项目组成及任务 本项目用现有铸造厂房、机加厂房、装配厂房,不新建或改造厂房,其它供辅设施及环保设施等也均依托现有不需扩建或改造。 表2 本项目组成及任务表 序号 部 门 名 称 任 务 备 注 一 生产部门 1 4A9铸造车间 缸盖毛坯铸造 现有4A9铸造线设备能力为15万台/年,现有生产线产量为10万台/年,富裕5万台/年产能,填平补齐部分设备后,达到新增5万台/年的能力,实现产能新增10万台/年 2 4A9机械加工车间 缸体、缸盖的机械加工, 零件清洗和总成的装配 新建一条4A9缸体生产线和缸盖生产线,生产线设置在原有联合厂房内的机加车间 3 4A9装配试验车间 上线零件清洗,总成、 分总成装配和试验 原装配试验线按产量为10万台/年(一班),本项目充分利用原线富裕能力开二班,不进行改造。 本项目建筑面积27138m2(全部利用现有面积),其中生产面积10750m2,建筑面积汇总详见表3。 表3 面积汇总表 序 号 生产部门 面积(m2) 备 注 生产面积 辅助面积 办公面积 合计 1 4A9铸造车间 1855 1355 2304 5514 利用原有,不新增面积 2 4A9机械加工车间 3990 1170   5160 利用原有,不新增面积 3 4A9装配试验车间 4905 8721 2838 16464 利用原有,不新增面积 合 计 10750 11246 5142 27138 ⑷项目投资及投产日期 项目总投资为50887.25万元。其中:新增建设投资36908.53万元,流动资金5023.22万元;利用原有资产8956万元。 本项目计划2012年末开始投入批量生产,2013年12月实现达纲生产。 ⑸生产工艺 本项目利用现有联合厂房、铸造厂房、装配厂房,填平补齐部分设备,实现新增10万台/年4A9发动机的产能,生产工艺不变。 总体工艺流程见图1。首先在铸造车间内将外购铝合金采用中频感应电炉熔化,采用低压铸造生产制造缸盖用铸铝毛坯;然后将生产的铸铝毛坯送至联合机加厂房进行

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