工程材料与加工基础刘强.docx

《工程材料与热加工基础》 课程设计说明书 学校 南京航空航天大学 学院 航空宇航学院 专业 飞行器设计与工程 学号 011010316 姓名 刘强 指导老师 潘蕾 完成日期 2012年6月20日目录第一篇 任务书 第二篇 零件设计铸造课程设计（支座）1、零件名称2、零件简图3、技术要求和生产性质4、零件的选材分析5、毛坯选择分析6、浇注位置及分形面的选择7、铸件的铸造工艺图二、 锻造课程设计（传动轴） 1、零件名称2、零件简图3、技术要求和生产性质4、零件的选材分析5、毛坯选择分析6、工艺流程 三、 焊接零件的设计（乙炔气瓶）1、零件名称2、零件简图3、技术要求和生产性质4、零件的选材分析5、焊接方法的选择6、焊接结构的工艺性设计7、生产工艺流程第三篇 课程设计感想与体会 参考资料任务书《工程材料与热加工基础》课程设计学生姓名 刘强 院系 航空宇航学院飞行器设计与工程学 号 011010316指导老师 潘蕾下达时间 2012.6.17完成时间 2012.6.20课程设计的目的：《工程材料与热加工基础》是工程类专业必修的一门工艺性、实践性很强的综合性技术基础课，其内容包括工程材料学、铸造、锻压、焊接等。为提高学生的工程实践能力和综合运用所学知识分析解决实际问题的能力，在学习该课程后进行一周的课程设计。其目的是：1）通过课程设计的实践，使学生进一步加深了解和巩固课程所学的有关知识，提高学生综合运用所学知识分析解决实际问题的能力。2）通过课程设计使学生初步达到在一般机械设计中能合理选择材料、选择毛坯生产方法，并能合理安排典型零件的热处理工艺、零件制造工艺流程及结构工艺性分析。课程设计的主要内容：本课程设计包括典型零件的材料选择，热处理工艺路线的安排，零件毛坯生产方法选择[主要包括铸造（液态成型）、压力加工（塑性成形）和焊接（连接成型）三种成型方法]。 课程设计的要求：学生根据课程设计指导书中规定的零件或由任课教师指定的零件，任选三个零件（包括铸件、锻件和焊接件各一个），分析各个零件的工作条件、受力状况、失效形式等，合理选择各零件所用材料、选择毛坯生产方法，并能合理安排零件的热处理工艺、制造工艺流程，按设计指导书中要求进行结构工艺性分析与工艺设计。 设计中制订的工艺方案（如选材方案、毛坯选择方案、铸造工艺中分型面的选择方案等）,应考虑2~3个方案进行比较,充分论证,选取最佳方案,并在设计说明书中详细叙述,不能只给出简单的结论。每个学生完成一份完整的课程设计报告。设计说明书是反映设计结果的技术文件，必须认真写好。要求论述清楚，文字简洁，书写（或打印）工整，论述中应附加必要的插图说明。课程设计报告的格式：首页为题目，依此为任务书，目录（目录应标明序号、标题和页次），正文、体会和建议、参考资料。课程设计的完成情况：教学内容由课程设计布置（2~3学时）、辅导（2~3单元）、综合实验（5学时）、自行设计大作业组成，共5天。第一部分 课程设计布置（2~3学时）设计的目的课程设计题目的选定与要求课程设计的内容与步骤课程设计的时间与安排4．考核与成绩评定： 指导教师签字： 年 月 日 系部审查意见： 负责人签字: 年 月 日 零件设计铸造课程设计零件名称：支座零件的简图：技术要求和生产性质：技术要求≥150Mpa，其支撑作用，对零件表面无特殊质量要求 生产性质中批生产零件的选材分析（1）、工作条件： 支座是一个基础零件，轴安放在支座上保持相互间的运动。支座受到压应力，上半部分受到弯曲应力。此外，由于轴的高速旋转而产生振动，所以支座还受到动载荷和交变载荷，当然，支座还受到部分装配应力，但影响不太大。（2）、失效形式：变形失效：当支座承受的应力超过一定限度时，支座会产生较大的变形，导致失效。疲劳断裂：由于支座在服役时长期受到动载荷和交变载荷的作用，造成支座的疲劳断裂。（3）、选材方案： 根据支座的工作条件和失效形式，我们选材时重点考虑材料的强度和刚度，同时兼顾材料的冲击韧性和硬度，初步得以下两个方案。方案一：再铸钢中选铸钢具有较高的强度、塑性和韧性，成本较低，在重型机械中用于制造承受大负荷的零件，具有较大的冲击韧性，并能通过热处理获得更好的机械性能。但是铸钢铸造性较差，易出现浇不足，缩孔，晶粒粗大等缺陷。由于工艺性的限制，所制部件往往壁厚较大、形体笨重。切削加工较为困难。而且价格比灰口铸铁要高出许多。方案二：在铸铁中选 铸铁有较好的铸造性能和较低的缺口敏感性，强度较高，耐热耐磨性好，减震性良好，经过人工时效可以承受较大的载荷。而且，经过孕育处理后，石墨得到细化，可以改善灰口铸铁的强度和其他性能。切削加工也比较便利。虽然焊接性能较差但是没有焊接的需求，作为耐压零部件，灰铸铁的抗压强度时抗拉强度的2.5～4倍，非常适合用作