西华大学 吉林大学 汽车学院 汽车专业 客车骨架有限元分析说明书-毕业论文.docVIP

摘要 现代的汽车设计广泛采用CAE技术，目前CAE技术普遍使用的是有限元方法通过使用有限元方法，可以缩短开发周期，节省开发费用，使产品更有市场竞争力。 本文采用ANSYS软件为分析平台，对CDK6593N客车进行了强度分析，并提出了值得注意的问题和改进意见。以下为本文的主要内容： 1、简要介绍了目前我国客车发展的现状。 2、介绍了CAE技术在客车车身分析中的应用。 3、简要介绍了有限元分析方法在客车中的应用领域。 4、介绍了有限元分析方法的概念和原理，以及有限元软件ANSYS的使用方法。 5、详细地介绍了用ANSYS软件分析客车骨架强度的分析过程。 6、分析了客车骨架在弯曲和扭转工况下的计算结果，并提出了CDK6593N客车的改进意见，并对比了改进前后的结果。 关键词：客车；有限元分析；强度 Abstract Finite element method, which is the important method in CAE, is widely used designing cars nowadays. At the same time, using the finite element method can make the product more advantage in the market competition by reducing the time-to-market and cost of product. According to the analysis of bus CDK6593N skeleton strength by using software ANSYS, this paper sets forth some noticeable problems and methods to improve them. The following is the main contents of this paper: 1. Briefly introduce the present situation on the development of buses in our country. 2. Introduce the application of the CAE technology in the analysis of bus body. 3. Briefly introduce the application domain of the finite element method. 4. Introduce the concept and the principle of the finite element method, and how to use the software ANSYS. 5. In detail introduce the analysis process on the bus skeleton by using the software ANSYS. 6. This paper analyzes the strength result and sets forth some improvement on the CDK6593N bus made in Shudu Bus company and compare to the results of original model and the model which is improved. Key words: bus；finite element method；strength 前言 本次毕业设计的题目是客车骨架有限元分析，之所以选择这个题目，首先是因为通过这个毕业设计能够较快地对客车行业入门，其次是因为有限元分析作为较先进的CAE分析方法，我们应该掌握。 本文研究的目的是对客车骨架进行建模，网格划分，确定边界条件和载荷，求解客车骨架应力与变形，显示分析结果，然后对该骨架的强度作出判断，然后修改骨架结构，然后重新分析，观察计算结果，重量是否减轻，强度是否增强。 本文是以成都客车厂生产的CDK6593N客车为例，运用有限元分析技术对客车骨架的刚度、强度进行了研究和探讨，内容包括： 介绍了中国客车行业的发展趋势，以及存在的问题，通过运用有限元分析方法，能够对解决安全问题有一定帮助； 介绍了客车结构设计的新特点，即CAE方法越来越广泛地运用于客车结构设计中，形成了以计算分析为主，试验方法为辅的设计思路； 介绍了有限元的概念、原理和分析的基本方法，详细说明了有限元分析方法在客车骨架分析中的步骤，并对本次设计中用到的梁单元和弹簧单元作了详细的介绍； 以CDK6593