第8章节-底盘[制动abs1]g6.pptVIP

优点：1、ABS系统能够防止车轮抱死； 2、具有制动时方向稳定性好、制动时仍有转向能力； 3、缩短制动距离； 桑塔纳2000Gsi型轿车采用的是美国ITT公司MK20-Ⅰ型ABS系统，是三通道的ABS调节回路，前轮单独调节，后轮则以两轮中地面附着系数低的一侧为依据统一调节。 组成： 1、主要由ABS控制器 (包括电子控制单元、液压单元、液压泵等)； 2、四个车轮转速传感器； 3、ABS故障警告灯、制动警告灯等组成，如图所示。 1-ABS控制器 2-制动主缸和真空助力器 3-自诊断插□ 4-ABS警告灯(K47) 5-制动警告灯(K118) 6-后轮转速传感器(G44/G46) 7-制动灯开关(F)） 8-前轮转速传感器（G45/G47） （一）车轮转速传感器 1-齿圈 2-后轮转速传感器 (a)齿圈齿顶与传感器磁芯相对时 (b)齿圈齿隙与传感器磁芯相对时 1、传感器组成：①电磁感应式传感头 ②磁性齿圈 2、工作原理： ①当齿圈旋转时，齿顶与齿隙轮流交替对向磁芯，当齿圈转到齿顶与传感头磁芯相对时，传感头磁芯与齿圈之间的间隙最小，由永久磁芯产生的磁力线就容易通过齿圈，感应线圈周围的磁场就强，如图8-4(a)所示; ②当齿圈转动到齿隙与传感磁芯相对时，传感头磁芯与齿圈之间的间隙最大，由永久磁芯产生的磁力线就不容易通过