4M3_5_12_220型空压机故障解析.pdf

2014 年 02 期（总第 244 期） 收稿日期：2013-10-9 4M3.5-12/220型空压机故障解析 郭文龙1，张丽华2，刘琳琳2 （1.沈阳鼓风机集团往复机事业部，辽宁 沈阳 110869；2.沈阳远大压缩机股份有限公司，辽宁 沈阳 110000） [摘 要]：针对4M3.5高压空压机试车故障进行了详细的分析，找出了故障的原因，提出了解决方法。 [关键词]：空压机：故障；分析；诊断；解决 中图分类号：TH457 文献标志码：B 文章编号：1006-2971（2014）02-0053-04 Fault Analysis of 4M3.5-12/220 Type Air Compressor GUO Wen-long 1，ZHANG Li-hua2，LIU Lin-lin2 （1. Shenyang Blower Works Group Corporation，Shenyang，110869 China；2. Shenyang Yuanda Compressor Co.,Ltd., Shenyang 110000，China） Abstract:This paper has analyzed the fault in the test of 4M3.5 high pressure air compressor.The reason of fault is found and the solving method is pointed out. Key words：air compressor；fault；analysis；diagnosis；solution 1 引言 4M3.5-12/220 型空压机是某公司为南京航空 航天大学 （简称南航） 设计制造的科学试验用空 压机，该机常压 （大气压） 进气，经 5 级压缩， 最终排气压力 22 MPa。机组运达现场后，完全按 照产品使用说明书的要求进行安装、调试、空负 荷试车、管路吹扫及辅机和电机等设备安装等过 程，各项指标均达到了说明书的规定。当负荷试 车时却遇到难题，压缩机运行的很平稳，各项技 术参数：吸、排气压力，吸、排气温度，指示功 率等没有超出规定值。令人不解的是最终末级排 气压力只能达到 19 MPa，达不到设计值终压 22 MPa 的指标，满足不了科学试验的要求。生产厂 曾 3 次派人员到现场查找原因，均未找出毛病所 在，经过我们多次寻找问题产生的原因，使问题 得到圆满解决。我们将该故障处理经验写成此文， 以供出现相似问题的压缩机用户借鉴参考。 2 4M3.5-12/220型空气压缩机简介 2.1 技术参数 压缩机为 4 列、水 冷 型 空 压 机 ， 常 压 进 气 （大气压） 压力由吸气压力 0.02 MPa 经过 5 级压 缩，最终排气压力 22 MPa。 （1） 排气量 （入口状态） 12 m3/min （2） 各级吸气压力 0.02/0.221/0.966/3.406/9.17 MPa （3） 各级排气压力 0.221/0.966/3.406/9.17/22 MPa （4） 各级吸气温度 35/40/40/40/40 ℃ （5） 各级排气温度 171/179/176/150/130 ℃ （6） 气缸直径 320/200/125/85 mm （7） 进水压力 0.3 MPa （进出水压差 0.1 MPa） （8） 润滑油压力 0.22~0.35 MPa （9） 润滑油供油温度 ≤50 ℃ （10） 曲轴转速 585 r/min （11） 轴功率 182 kW 故 障 分 析 Fault Analysis 53 2014 年 02 期（总第 244 期） 图1 4M3.5-12/220型空气压缩机气体流程简图 （12） 工作行程 180 mm （13） 冷却水耗量 30 T/h （14） 噪声 （声功率级） ≤85 dB （A） 2.2 4M3.5-12/220型空气压缩机气管路系统 在压缩机总进气口设有过滤消声器，起到过 滤消声作用；末端设有高压止回阀和角式截止阀， 止回阀用以防止系统气体倒流，截止阀用以停机 时压缩机系统与外界工艺系统脱离；进入压缩机 的气体经由进气总管进入一级气缸压缩后经一级 冷却器 （一级排气缓冲器、冷却器、分离器、二 级进气缓冲器为一体） 进入二级气缸，经二级气 缸压缩后再经二级排气缓冲器、冷却器、分离器 进入三级气缸，经三级气缸压缩后再经三级冷却 器 （三级排气缓冲器、冷却器、分离器、四级缓 冲器为一体） 进到四级气缸，经四级气缸压缩后 再经四级排气变径管、冷却器、分离器、五级进 气变径管进到五级气缸，经五级气缸压缩后再经 五级排气变径管及五级冷却器最终进到排气总管。 在各级排气管线上设有安全阀，当气体压力超过 额定值时，