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GB人工检验教案
前 言
国家标准GB21861-2008《机动车安全技术检验项目和方法》于2008年5月6日发布,自2009年6月1日实施。标准中规定了机动车检验项目及检验方法,其中人工检验包括以下几个方面的内容:车辆唯一性认定6项、车辆外观检查65项(车身外观10项、照明和电气信号装置14项、发动机舱5项、驾驶室(区)12项、发动机运转状况5项、客车内部8项、底盘件6项、轮胎及其他5项)、底盘动态检验12项和车辆底盘21项共计104项。检验的结果应符合GB 7258 及相关标准的要求。
路试检验是对无法上线检验车辆、或上线检验后对制动检验结果有质疑车辆进行的实际道路试验,试验主要由人工操作,配合路试仪器进行。
机动车整个检验过程是以人工检验检查与路试检验为主的,鉴于人工检验及路试检验的重要性,本文按照相关标准对其进行了详细阐述,以便机动车检验人员系统地学习和掌握检验知识。
本文适用于对机动车检验机构的人工检验员、路试检验员、技术负责人及授权签字人的技术培训。
石家庄华燕交通科技有限公司参与了本文的编写,在此表示感谢!
石家庄市质量技术监督局
2011.6
1 车辆唯一性认定(6项)
1.1 基本概念
车辆唯一性认定是指通过核对车辆的号牌、车辆类型、厂牌型号、颜色、发动机号码、VIN代码、车架号及主要特征和技术参数,核对VIN代码(车架号码)的拓印膜,审查相关证件(如机动车行驶证)确认送检机动车唯一性。
新车注册登记安全技术检验时:检验员应依据机动车整车出厂合格证(含机动车注册登记技术参数表)等证明、凭证,逐一核对送检机动车的车辆类型、厂牌型号、颜色,核对整车VIN代码(车架号码)及发动机型号和出厂编号,拓印VIN代码(车架号码)并确认VIN代码/车架号有无被凿改的痕迹,审查机动车外廓尺寸、整备质量、乘坐人数(乘员数)、最大允许牵引质量、比功率等技术参数是否符合GB7258-2004等机动车国家安全技术标准。
在用车定期安全技术检验时:检验员应依据机动车行驶证及其他相关资料逐一核对送检机动车的车辆类型、厂牌型号、颜色,核对整车VIN代码(车架号码)及发动机型号和出厂编号,拓印VIN代码(车架号码)并确认VIN代码/车架号有无被凿改的痕迹,检查是否有私自改装或擅自改变机动车已等级的结构、构造或者特征的痕迹,确认其唯一性。
1.2 车辆唯一性认定的要求与方法
项目1、车辆号牌
——国家标准及要求:
(1) 按照GA 801-2008表1第6项的要求,目视检查送检机动车的号牌号码、种类及安装状态,号牌号码、种类应与《机动车行驶证》的记录一致,号牌安装应保证安装在其机动车号牌横向水平,纵向基本垂直于地面且无任何形变和遮盖。号牌的汉字、字母和数字应清晰可辨、颜色应无明显色差。
(2)号牌安装符合GB 7258-2004要求,前面要求安装在中间或右边,后面安装在中间或左边(按车辆前进方向)。固封螺丝完好无损。
——检查项目及方法:
日常检查中发现号牌种类与实际车辆不符、号牌断裂、缺角、不清晰等情况经常发生,对明显不符合GA 801-2008表1第6项要求的,应到车管所进行更换。
项目2、车辆类型、品牌、型号
——国家标准及要求:
(1)确认送检机动车的车辆类型、品牌、型号是否与《机动车行驶证》的机动车照片一致;
(2)加装肢体残疾人操纵辅助装置的,应检查操纵辅助装置铭牌标明的产品型号和产品编号,确认是否与操纵辅助装置加装合格证明或机动车行驶证记录的产品型号和产品编号一致。
——检查项目及方法:
(1)检查机动车的车辆类型、品牌、型号是否与《机动车行驶证》的机动车照片一致;
(2)检查加装肢体残疾人操纵辅助装置的产品型号和产品编号,确认是否与操纵辅助装置加装合格证明或机动车行驶证记录的产品型号和产品编号一致。
项目3、车身颜色
——国家标准及要求:
按照GB/T21085-2007 7.2.9核定,车身颜色分为“白、灰、黄、粉、红、紫、绿、兰、棕、黑共10种颜色。对分辨不清的或与行驶证不一致的车辆可以将此项作为否决项。车身颜色 应与行驶证一致。
——检查项目及方法:
检查车辆类型、品牌型号、车身颜色是否与行驶证一致。
项目4、整车出厂编号
——国家标准及要求:
(1)在GB7258-2004的4.1.3中规定了VIN码打印的位置和字体的高度和深度。要求字体高不小于7.0mm,深度不小于0.3 mm,对于摩托车和轻便摩托车字体高不小于5.0mm,深度不小于0.2 mm。VIN码排布有它的规律,字体、大小一样,排布整齐,如发现有的字母与其他的字母明显不一样,要重点检查。
(2)GB 7258
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