安康市压缩天然气加气站工艺设计说明书_毕业论文.docVIP

本科毕业设计说明书 题 目：安康市压缩天然气加气站 工艺设计 院 （部）： 热能工程学院 专 业： 能源工程及自动化 班 级： 姓 名： 学 号： 2011031310 指导教师： 完成日期： 2015.06 目 录 摘 要 IV ABSTRACT V 1前 言 1 2绪 论 2 2.1天然气利用方针 2 2.2 设计依据 2 2.3 设计原则 2 2.4 设计遵循的主要标准及规范 2 2.5 CNG工程建设的意义 3 3项目建设概况 5 3.1 城市概况 5 3.2 自然条件 5 3.3 设计基本参数 5 3.3.1天然气基本参数计算 5 3.3.2 CNG汽车发展状况 6 3.4城市燃气基本性质 6 3.5 CNG汽车用气量计算 11 4气源确定 13 4.1 CNG汽车市场发展前景 13 4.1.1 国内外CNG汽车发展状况 13 4.1.2 中国CNG汽车发展前景 13 4.1.3 CNG汽车优缺点 14 4.2 汽车用CNG与LPG及汽油的经济技术比较 15 5城市天然气门站、CNG加气站的站址选择 17 5.1 城市门站的站址选择 17 5.2加气站数量及规模 17 6场站平面布置和工艺流程设计 20 6.1平面布置原则 20 6.2加气站工艺流程设计 21 7加气站主要设备选型和管线选择计算 24 7.1母站设备的选择 24 7.2 子站设备选型 33 7.3管径计算 37 7.4管道、管件及防腐 38 8场站公用工程及其它专业设计 41 8.1 自动控制 41 8.2 供（配）电 41 8.2.1用电负荷等级 41 8.2.2 电气 42 8.3 土建 42 8.3.1 设计原则 42 8.3.2土建部分主要工作量 43 8.4 给排水 44 8.4.1 供水设计 44 8.4.2 排水设计 44 8.5 暖通设计 44 9组织机构及人员编制设计 45 10消防设计专篇 47 10.1 消防设计依据及采用标准 47 10.2火灾危险性分析 47 10.3安全防火防爆设计 47 10.4安全防火防爆措施 48 10.5各场站消防设施的设置 48 11环境保护设计专篇 50 11.1设计依据及主要标准 50 11.2主要污染源和主要污染物 50 11.3采取的控制措施 50 12劳动保护和职业卫生设计专篇 52 12.1设计依据及主要标准 52 12.2主要危害因素 52 12.3采取的防范措施 52 13节能设计专篇 54 13.1工程能耗分析 54 13.2能耗计算 54 13.3节能措施 54 14专题研究 56 14.1问题提出 56 14.2目前现状 56 14.3解决方案 56 15结论 58 谢 辞 59 参考文献 60 附录 61 摘 要 压缩天然气（CNG）和液化天然气（LNG）是当前公认的较为理想的代用燃料。这是由于资源丰富，价格较便宜，容易储存，而且燃烧后对环境污染很小。预计未来的20~30年将是我国天然气储量快速增长时期。所以，研究与应用压缩天然气是改善大气质量、充分利用区域性资源的一条切实有效的途径。 天然气属于利用率较高的清洁能源，它的使用可以提供足够的能量，以满足需求；同时，天然气也会为经济的发展提供动力支撑，以保证低碳经济的稳定发展；最后，在低碳经济发展的目标方面，天然气的广泛使用可以降低对环境的污染，减少对大自然的伤害，同时缓减能源危机，实现经济的可持续发展。 汽车的发展历史已有百年之多，许多国家也将汽车工业作为支柱产业，它对人类的生活和社会的发展已经起到了巨大的推动作用，但是，它也对人类的生存环境造成了严重的污染。由于汽车数量的激增，导致其排放的废气中的有害成分对环境造成的污染越来越严重。 天然气在汽车行业中所发挥的作用非常明显，以天然气为燃料的综合排放污染比以石油和柴油为燃料平均每车每年能够减少二氧化碳21.1吨，比汽油车的成本降低25%~40%，比柴油车降低15%~30%。并且以天然气为原料的汽车不会向空气中排放苯、铅、硫等有毒有害气体。同时，天然气的成本相对较低，一定程度上，还可以节省汽车运行的成本。 CNG汽车行业在我国具有广阔的发展市场，伴随着经济的发展、人民生活水平的提高，对汽车的需求量也逐渐增多，人们环境意识也逐渐提高，更倾向于选购低消耗、低排放量的汽车，再加上国家对相关产业的扶持，我国的天然气汽车行业的发展，不管是在技术上，还是产业结构上，都会产生全新的改变。 随着汽车用天然气需求量不断增加，这就需要在城市里面建设天然气加气站。CNG供气系统主要由气源管线、压缩天然气加气母站、压缩天然气运输工具、压缩天然气加气子站组成。 本工程的主要内容是CNG加气站站址选择、规模确定、工艺流程设计、站