课题三汽车仪表解读.ppt

汽车仪表 电流表 一、功用 电流表串联在蓄电池和发电机之间的电源电路中，用来指示蓄电池的充放电状况和发电机的工作情况。 二、结构与工作原理 (一)电磁式电流表 (二)动磁式电流表 (一)电磁式电流表 (二)动磁式电流表 三、检修与调整 ①用手摇动电流表时，指针应能灵活摆动，停止摇动后，指针应能很快停在“0”位。如果指针摆动呆滞，多为转子轴的轴承过紧，应加以调整；如果指针不能回到“0”位，可进行校准。若指针虽能灵活摆动，但不能迅速停在“0”位，可能是永久磁铁退磁所致，应进行充磁。 三、检修与调整 ②当通电后指针偏转迟缓，读数比标准值低时，一般为转子轴和轴承磨损或指针碰擦卡住，应拆开电流表进行检查。如果轴和轴承磨损，应更换；如为指针歪斜而碰擦，可用镊子校正指针。当电流表的读数比标准值高时，一般为永久磁铁磁性减弱，应进行充磁。当电流表指针向一边偏斜角度大，而向另一边偏斜角度小时，一般为转子不正，指针碰擦，应拆开检修。 充磁时，用永久磁铁或电磁铁，与电流表永久磁铁的异性磁极接触一段时间，即可恢复原有的磁性。如磁性过强，则会使读数偏低，应予退磁。其方法与充磁相同，所不同的是同性磁极接触一段时间。 三、检修与调整 检验电流表的准确度时，用标准的直流电流表(-30—0—30A)及可变电阻(0～5Ω，电流量为30A)，与被试电流表串联在一起，接通蓄电池电流，逐渐减小可变电阻值，比较两个电流表的