6.1流量控制阀研讨.ppt

液压与气压传动 一、概述 1.作用：靠改变阀口通流面积大小来调节流量，以达到控制执行元件运动速度的目的。 1.结构和原理 主要零件有阀芯、阀体和螺母。阀体上开有进油口和出油口。阀芯一端开有三角尖槽，另一端加工有螺纹，旋转阀芯即可轴向移动改变阀口通流面积。为平衡液压径向力，三角槽须对称布置。 调速特点： 调速范围大。 调速稳定性差（流量受负载和温度变化的影响较大）。 能量损失大、效率低。 三、单向节流阀： * * 河南机电高等专科学校 压力阀小结 作 用：控制液压系统中的压力。 共 性：利用液压力和弹簧力比较，控制阀口的开与关； 或控制开口大小。 直动式和先导式的应用场合？ 溢流阀：控制进口压力。 减压阀：控制出口压力。 顺序阀：控制阀口通与不通，进而控制执行元件的 动作顺序。 三者之间符号的区别？ 平衡阀：装在执行元件的回油路上，平衡重物。 哪些阀可作平衡阀？ 卸荷阀：使油泵卸荷。哪些阀可作卸荷阀？ 要 求：掌握各种阀的工作原理及应用场合。 6.1 流量控制阀 2.分类： 节流阀、调速阀。 二、节流阀 2.节流口的结构 节流口结构： a）锥形 b）三角槽形 c）矩形 d）三角形 1）通用流量特性方程： 式中：K－－节流系数，一般视为常数； Ar－－阀口通流面积； ｍ－－指数，薄壁孔为0.5 ，滑阀及锥阀阀口 和短孔m在0.5－１之间； ?P－－进油口和出油口的压力差。 显然，当系数K、压力差?P和指数m一定时，改变通流面积Ａ，就可调节通过阀口的流量。 qV=kAr△pm 3.节流阀的流量特性 负载变化的影响： q=kA△pm 负载变化后，工作压力随之变化，节流阀前后压差即发生变化，流量也随之变化。 3.节流阀的流量特性 温度变化的影响： 油温变化引起液压油的粘度变化，节流系数K值也发生变化，从而使流量发生变化。 最小稳定流量：堵塞现象使得节流阀在很小流量下工作时不稳定，执行元件出现爬行现象；使节流阀能正常工作的稳定流量。 4、节流阀的应用－－定量泵节流调速回路 应用场合： 负载和温度变化不大 速度稳定性要求较低的液压系统。 2.特点： 只能控制一个方向的流量大小，而在另一个方向则无节流作用。 1.工作原理： P1 → P2：有节流作用。 P2 → P1：无节流作用。 四、调速阀 1.结构： 调速阀是由定差减压阀和节流阀串联而成。 分析：A一定，弹簧较软，F弹受位移的变化影响小，也可认为是一常数，因而?P是一个常数，从而Q一定，意味着Q使不受外载和进口压力的影响。 2.工作原理： 减压阀阀芯的力平衡方程: F弹+p3A=p2A ?P=p2-p3=F弹/A 具体分析如下： 若外载??p3??滑阀右移,开度增加?p2???P不变。 若外载??p3??滑阀左移,开度减小?p2???P不变。 若p1??p2??滑阀左移，开度减小?p2???P不变。 若p1??p2??滑阀右移，开度增大?p2???P不变。 3.特点：流量稳定，不受负载F和进口压力P1影响。 *