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2013年01月
山西无线城市交通频道分析规划
目录
竞品分析
现状分析
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1
分析结论
3
未来交通频道规划
4
Wap门户现状分析
Web门户现状分析
客户端门户现状分析
Wap门户现状分析
一、导航栏排版可优化
Wap门户现状分析
二、栏目分类不明朗
目前交通频道分为四个栏目:交通公告、公共交通、私家车、路况信息。四个栏目以较明朗的分类指引用户使用交通应用,但栏目间存在交叉、且并未涵盖所有交通应用(例如出租车归属、车船税缴纳机构划分在公共交通)。因此需要对交通频道下的信息架构进行重新规划,以使用场景引导用户,优化用户体验。
Wap门户现状分析
三、外链类应用仍然存在
Wap门户现状分析
四、内容型应用多
交通频道共有应用25个,其中内容型应用12个。内容型应用信息丰富,与功能型应用相辅相成。为带给用户更好体验,可将内容型应用与功能型应用结合,组成用户场景,以使用场景的方式为用户提供交通应用。
Wap门户现状分析
五、重点应用适用性差
客车购票
火车购票
列车查询
客车购票、火车购票仅仅为用户提供购票电话,尚未真正实现购票功能。无线城市需要实现的是在线购票的功能,因此因提升票务的信源引入质量,接入第三方支付能力,形成在线购票业务闭环。
从UI层面(如列车查询)来看:提示文字小,文字间距窄,文本框过窄,用户体验差。应重新规划设计,以带给用户更好的用户体验。
Wap门户现状分析
六、现有资源状况
租自行车
客车查询
以左侧两应用为例,无线城市重点应用仍然缺乏有效的资源支撑:如租自行车应用可以能查到桩数,却无法得知更详细信息。客车查询应用,查询太原至青岛后无资源,直接返回查询界面。
重点交通应用需要更强有力的资源支撑。如,就自行车租赁而言,还应有可借可还数量的数据支持。在今后业务引入时,应注重与合作伙伴的深度合作,以接口方式引入,获取深度资源地图、定位等独家资源。
Wap门户现状分析
七、用户及运营模式
无线城市目前的运营模式为产品运营组或地市提出需求,产品组根据需求进行产品设计开发。这样的运营模式导致产品需求与产品设计脱节,只能根据地市提供资源被动设计产品,也就难以达到更好的用户体验。
航班查询
加油站查询
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竞品分析
现状分析
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分析结论
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未来交通频道规划
4
Wap门户现状分析
Web门户现状分析
客户端门户现状分析
Web门户现状分析
与wap门户比较,web门户应用较少,栏目不清晰:一级二级栏目不分(修理厂信息等与交通出行应用为同级栏目),重点应用不突出,应用多为外链应用。
若要真正发挥web门户的作用,应对web栏目重新规划,调整信息架构,以用户场景整合功能型应用与内容型应用,注重优质应用接入。
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竞品分析
现状分析
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分析结论
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未来交通频道规划
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Wap门户现状分析
Web门户现状分析
客户端门户现状分析
客户端门户现状分析
1.从产品设计的角度上来看该设计适用于新闻类型的产品并不适用于应用类型的产品因为列表层级过多(图1);
2.当前客户端的应用都是直接调用Wap应用导致用户体验完全不符合客户端的习惯,输入框和按钮都过小不便于操作;(图2)
3.数据接口不稳定时常出现无法获取数据的情况(图3);
4.应用响应时间缓慢:图4为服务区查询应用,加载时间近1分钟(图4)。
对于客户端版本,应该加强客户端应用产品的开发,以发挥客户端优势,获取优质用户资源。
图2
图3
图4
图1
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分析结论
3
未来交通频道规划
4
竞品分析总体描述
竞品分析详情
竞品分析总体描述
通过对其它地市无线城市交通频道、QQ便民-违章查缴、火车网、8684等对象,在架构、功能设计、交互方式、页面布局和操作流程等方面进行了分析:
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分析结论
3
未来交通频道规划
4
竞品分析总体描述
竞品分析详情
竞品分析详情-福建无线城市WAP
整个首页主要分为交通讯息、大众出行、商旅长途、车主服务和其他应用5个部分。
首页整体架构上是比较合理的,突出大众出行、商旅长途、车主服务三大重点应用,其它的应用为列表导航。
一、交通频道首页及整体架构
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二、信息内容的展现
三、频道层级结构不清晰
问题:一级二级栏目划分不清晰,且并未涵盖所有交通应用,如:手机汽车票划分在商旅长途下的SLC热门里,查驾驶员划分在其它应用。
需要对整个交通频道的信息架构进行重新规划,优化用户导航体验。
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四、应用之间的关联不协调
竞品分析详情-福建无线城市WAP
五、UEUI样式不统一
问题:各个频道内元素的样式不统一,如栏目条、查询框、查询按钮、面包屑导航等。
建议制定统一的UEUI设计标准,对一
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