机械制造及自动化学科研究方向,课程设置.doc

机械制造及其自动化沈阳理工大学“机械制造及其自动化”学科是学校历史最长的学科之一，在1948年建校之初，就设立了相关专业1986年获得硕士学位授予权，2002年被批准为辽宁省重点学科。在几十年的建设发展中，本学科以服务兵工制造与辽宁地方经济建设为主要职责，先后承担了863计划项目、国家自然科学基金项目以及由科技部、教育部、总装备部、国防科工委、中国兵器工业集团、中国装备工业集团、辽宁省、沈阳市等资助的国家、省部级科研项目和大量企业委托项目的研究，取得了众多研究成果，其中有些成果已达到国际先进水平为我国兵工制造业辽宁地方经济建设科技、教育事业的发展作出了重要贡献。本学科1．高速切削及数控加工技术　 重点研究：高速切削机理、高速切削工艺、面向高速切削的刀具技术、高速车铣加工原理及车铣加工技术、薄壁回转体零件和大型回转体零件的高速车铣加工技术、复杂曲面的高速数控加工技术、高速切削加工中的检测技术、高速数控机床及其关键部件的设计理论和开发研究。 2新材料精密及特种加工技术 重点研究：各类复合材料、陶瓷材料、高硅铝合金等非铁类难加工材料和新材料的精密高效切削加工技术；复合材料及硬脆材料的精密特种加工技术；金刚石膜等新型功能材料在高新技术领域的应用及其超精密抛光技术；超硬材料刀具及其制造技术；新型功能材料和超硬材料的微细加工技术及设备的开发研究等。 3微制造与信息装备技术 重点研究：集成电路、微电子元器件、光电子元器件、光电子显示器件和微机电系统等的制造装备设计和相应元器件的超精密加工与微细加工技术；微机械系统（MEMS）的设计理论与制造技术；以IC和MEMS封装的超细线印刷技术、焊接与点胶技术等为主的立体与平面封装技术；MEMS和超高密度硬磁盘的集成平坦化（CMP）抛光技术的研究；光纤端面的平面与曲面微透镜的抛光与ELID—Lap技术； PDP壁障层的流延与微加工技术等。 课程设置 说明：对于跨学科研究生，可由导师确定补修本科阶段主干课程的具体科目。 机械电子工程机械工程学科下的二级学科电子、计算机、自动控制、信息处理广泛应用于、电力、冶金、化工、建材等各领域机电一体化设备及生产自动化过程。机电一体化技术的研究与应用对促进企业技术进步传统工业技术改造有着现实意义。 　　学科研究以机械理论、现代控制理论、计算机控制技术、工程测试与信号分析等为技术基础，以机电一体化技术、传感器检测技术、微机应用系统设计、现代数控技术和机电设备故障诊断等技术为专业技术，主要从事以机电一体化技术研究领域为主体的机械、电子、计算机、自动控制、信息处理的理论技术研究研究本学科及相关学科领域基础理论的分析、计算、应用技术及系统设备、优化设计和机电一体化新技术、新产品开发等是一门应用为主、理论和实践紧密结合的综合性学科它的应用已经遍及、交通、航空航天、电力、冶金及国防等各个领域。 　　机械电子工程学科依托本校的具有一支多研究方向、充满活力的学术梯队。本学科主要研究方向有：1．自动装配技术 本研究方向主要研究以兵工产品为主的各种产品的装配过程自动化，包括自动装配生产线的设计与制造，自动装配生产线的虚拟样机与特性分析、装配过程的各种检测技术、机电气液的多级计算机控制，提高产品装配过程的安全性和生产率。 2机械系统测控技术 本研究方向主要研究工业生产过程的各种控制方法与应用。包括计算机测控技术、PLC控制技术，机床数控技术，智能仪器仪表及其控制装置，工业网络控制。 3机械系统检测与信号分析 本研究方向以机械工程测试技术和机械控制工程为基础，以现代电子技术、传感器技术和单片机技术为手段，通过对机械加工过程和机械设备运行过程的非电量的检测，深入研究机械装备的工作性能测定、状态检测和机械故障诊断等问题。目前正在进行的研究项目有，机械转子动平衡检测技术，轴承状态检测技术，皮带张力测试技术，机械表面粗糙度检测技术等。课程设置 说明：对于跨学科研究生，可由导师确定补修本科阶段主干课程的具体科目。 机械设计及理论学科课程设置 说明：对于跨学科研究生，可由导师确定补修本科阶段主干课程的具体科目。 车辆工程学科研究方向、课程设置 沈阳理工大学“车辆工程”学科为“机械工程”一级学科中具有硕士授予权的二级学科。 该车辆工程学科的前身为汽车与拖拉机专业，成立于1997年，并于同年开始招收硕士研究生。1999年教育部进行专业目录调整，该专业曾并入机械设计制造及其自动化专业。2002年，国家将汽车专业独立出来，定名为“车辆工程”。我校于2004年通过审批，成立了车辆工程本科专业。近10年来，该专业一直挂靠机械设计二级学科招收汽车方向的硕士研究生，所培养的研究生全部顺利毕业。因我国汽车工业近20年来发展迅猛，人才缺口很大，故该专业的本科和研究生的就业去向一直都非常好。近年