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Mikado VBar設定全攻略本文是本站會員lliu0130（劉大川先生，來自臺灣台北）近日的VBAR調整心得，整理出大量的心得文章，RCM特別將劉兄辛勞分享的文章整理成一篇文章，共計有9篇文章，本文收錄全部文章分頁條列，讓各位想了解VBAR的人能夠在本文當中獲得解決！非常感謝劉兄辛勞的付出分享，讓各位都能受益！首先我們從「VBar 連接電腦注意事項」開始！VBar設定除了第一次設定要初始化外，也就是，(以下為 Windows 平台為例)1、執行VBar電腦端程式。2、VBAR接USB至電腦, 並確認電腦端上 USB燈號為綠燈。3、開控、直昇機BEC送電。這時 VBar 會初始化再進入設定程式.有點像電腦重新開機一樣.其他設定可以在BEC已送電狀況下插USB接電腦，設定完也可直接拔，BEC不用斷電再開。前提是 Windows 平台, VBar 設定程式要先啟用再插拔USB,而 Mac 平台則要先插 USB再執行VBar 設定程式.初始化程序在下列情況使用，1、在第一次設定2、VBar開機後異常時使用，如十字盤亂跳。3、改變輔助通道使用方式後十字盤傾斜。4、其他異常未明狀況.初始化程序除上述在接電後啟用外, 也可以在接上電腦後, 按下下圖右方中間在其他裡的冷啟動(重新校正)來執行。?VBar 基本設定程序一. 事前準備VBar 基本設定程序1. VBar / mini VBar 一組2. 電腦端設定程式.可至這裡下載, 目前最新的為5.3.2 PC版, 5.3.2 Mac 版3. mini USB 連接線.4. 已組裝好直昇機一架,已安裝好伺服器,但伺服器訊號線先不用連接至VBar.5. 螺距規二. 遙控器事前設定1. 建立一新模組2. 十字盤類型 (SWASH Plate) : 1 Servo90 3.十字盤混控設定全部取消.4.升降,副翼,尾舵的大小舵(DR)/指數(EXPO)為 100/05.最大行程量(ATV, Travel Adustment) : 1006.SUBTRIM, TRIM 全都為07.飛行模式則依自己需要設定,在VBar 校正時可以在 Normal,但要建議馬達線暫時斷線,以防無預警啟動.三. 安裝電腦程式執行光碟片或在之前準備事項裡提供的下載點下載的VBar電腦端設定程式. Win 7請以管理者身份來安裝.在安裝完後,桌面會有VBar程式的捷徑.滑鼠移至捷徑上按右鍵選內容,在目標路徑上的最後面加上 -l tw 再按確定,就可以把VBar 設定程式改成繁體中文.四.mini VBar (俗稱小V) 的接線在此列出常用的三種接線方式.1.傳統外接式接收Mini-VBar 在接線上因為體積縮小的關係. 接收過來的 AILE, ELEV,RUDD 訊號是用共用訊號線接在 RX-A 通道上.此通道注意不可帶 BEC 電力.RX-A 通道在下圖中是中間右方的接腳最右邊. V 字LOGO 朝上.此通道有三支接腳,由上而下是 AILE, ELEV, RUDD. 如果搭配訊號線的顏色則是咖啡色/黑色 接 AILE紅色 接 ELEV黃色/ 白色 接 RUDD.所以下方照片由下而上是至接收,RX-A: AILE,ELEV,RUDDRX-B: PITCH (AUX1/CH6) (此埠可帶BEC電力)RX-C: VBar 尾舵感度線 (此埠可帶BEC電力)至伺服器,CH1-3 : CCPM伺服器 (由機尾往機頭看, CH1:ELEV,CH3(右邊):AILE, CH2(左邊): PITCH.RD: 尾舵伺服器2.FUTABA S-BUS至接收,RX A = 不用接RX B = 油門訊號輸出,(電變的油門線接至此埠)RX C = 接收過來的 S-BUS訊號線.至伺服器,CH1-3 : CCPM伺服器 (由機尾往機頭看, CH1:ELEV,CH3(右邊):AILE, CH2(左邊): PITCH.RD: 尾舵伺服器3.用VBar當接收,支援 DSM2,DSM-X至接收,RX A = 不用接RX B = 油門訊號輸出,(電變的油門線接至此埠)RX C = BEC 電力輸入,如果電變ESC帶BEC供電則 RX-C則可為備用電力,但供電電壓須一致.RX 1 = 衛星天線1RX 2 = 衛星天線2至伺服器,CH1-3 : CCPM伺服器 (由機尾往機頭看, CH1:ELEV,CH3(右邊):AILE, CH2(左邊): PITCH.RD: 尾舵伺服器五.VBar (俗稱大V) 的接線方式, 藍,銀V 接法都一樣在此列出三種常見的接線方式1.傳統外接式接收至接收,AUX: VBar 尾舵感度線.(此埠可帶BEC電力)Elevator: ELEV (此埠可帶BEC電力)Aileron: AILE (此埠可帶BEC電力)Colle/ESC :