禹城东站浴室、食堂、宿舍试桩总结讲述.docx

石家庄至济南铁路客运专线SJZF-2标站房及相关工程禹城东站宿舍、食堂、浴室试桩总结编制： 审核： 批准： 中铁十八局集团石济铁路客运专线项目经理部二〇一六年四月目录1、工程概况12、试桩目的13、施工人员及现场机械配备情况14、试验过程34.1钻孔施工34.1.1 测量放样、埋设护桩34.1.2 护筒埋设34.1.3 复核桩位44.1.4 钻机就位44.1.5 钻孔44.1.6 第一次清孔54.1.7 验孔54.1.7钢筋笼检查54.1.8钢筋笼安装64.1.9 导管安装74.1.10 二次清孔74.1.11 量测孔深、泥浆比重、沉渣厚度74.1.12 安防隔水钢板84.1.13 水下混凝土灌注85、试验结论155.1灌注桩施工参数总结155.2核实实际地质与设计差异175.3施工组织与资源配置17禹城东站宿舍、食堂、浴室试桩总结1、工程概况禹城东站宿舍、食堂、浴室位于山东省禹城市梁家镇李庄村东侧，在建石济高速铁路以东，建筑结构形式为二层砌体结构，抗震设防烈度（地震加速度g）7度（0.10g），总高度为6.9m，基础为钻孔灌注桩。桩基根数总计66根，桩径为0.6m，桩长16m。试桩的桩号分别为试桩1和试桩2。桩基础使用正循环回转钻机施工。禹城东维修工区综合楼已完成试桩的施工及单桩竖向抗压静压试验，对禹城东维修工区综合楼的施工工艺及试验结果进行总结。2、试桩目的（1）灌注桩施工参数总结。（2）核实实际地质。（3）施工组织与资源配置。（4）单桩竖向抗压承载力静载试验。为禹城东站宿舍、食堂、浴室灌注桩的大面积施工提供施工参数。3、施工人员及现场机械配备情况项目总工制定施工方案，并对技术、工艺、质量、进度进行把关控制，向技术人员进行书面交底。质检人员及试验人员按施工技术规范中的自检频率和方法完成所规定的试验和检查。并对数据进行分析。工程部采集试验数据、现场数据。试桩由禹城东站站房架子队基桩班组进行施工，项目部组织管理。施工投入的人员数量见下表：序号名称数量1现场负责人12质检员13安全员14测量员25试验员26技术员37机械操作员28工人8根据工程量和施工要求、投入如下机械设备机械设备配置表机械设备名称规格型号数 量装 载 机ZL-40B1台挖掘机PC2201台吊车25T1台正循环回转钻机 KQ901台泥浆泵2台试验仪器1套油压千斤顶2000KN一台压力表100Mpa一台全站仪TGR1201+/DNA031台4、试验过程桩位放样→护筒埋设→钻机就位→钻进→终孔检查→一次清孔→钢筋笼入孔→下导管、二次清孔→灌注水下砼→挖除护筒→钻机移位图4-1 钻孔桩施工工艺流程4.1试桩1钻孔施工4.1.1 测量放样、埋设护桩13:00测量班使用全站仪对桩中心进行测量放样，施工班组埋设四个护桩，通过挂线确定桩中心位置，挖孔法准备埋设钢护筒。4.1.2 护筒埋设13:20钢护筒定位对中校核后，进行护筒外围填土，分层对称夯实，严防护筒倾斜漏水变形。高出施工地面20cm。护筒埋置深度现场表层为黏性土，护筒埋设深度为1m。护筒中心与设计桩中心偏差为5mm，护筒倾斜度为0.5%。4.1.3 复核桩位13:50护筒埋好后，测量人员复测护筒中心位置，并使用水准仪测量护筒顶标高。将复测结果书面交底于技术员。4.1.4 钻机就位14:15钻机就位，对钻孔前的各项准备工作进行检查：测量钻机水平、钻杆垂直度、钻头直径，还包括主要机具设备的检查和维修。钻机就位时用方木垫平，底座和顶端应平稳,不得产生位移或沉陷，设计钻孔中心与测量放出护筒中心偏差小于0.5cm。4.1.5 钻孔14:30钻孔开始，钻孔前先进行孔内造浆，将钻头提离孔底约20cm，在护筒内旋转将泥浆拌匀。制浆前应先把粘土块打碎，使其在搅拌中易于成浆，提高泥浆质量。测得泥浆入孔数据，待泥浆制备充足后，以低速开动钻进，钻至护筒下3m后，方可按正常速度旋转钻进。钻进过程中，经常注意土层的变化，对不同土层采用不同的钻头、钻进压力、钻进速度及泥浆比重。钻孔进尺2m取一次土样，晾干后与设计中标明的类型进行比对，比对结果一致，现场地质类型与设计描述一致。取样后按照取样顺序标明取样的深度并用塑料袋封存。15:40钻孔至设计高程，采用大钢尺校检过并且刻度准确的钢丝测绳量测孔深。检孔器直径为60cm，检孔器长度为3m，检孔器下放时，顺利下放到孔底。试验钻孔桩检查数据见下表4-1-1。表4-1-1试验钻孔成孔检查数据序号项目偏差（mm）1孔位中心偏心30mm2倾斜度0.5%3桩底沉渣厚度40mm4.1.6 第一次清孔钻孔至设计高程，经对孔径、孔深、倾斜度进行检查确认钻孔合格后应立即进行清孔，用换浆法清孔。在清孔排渣时保持孔内水头，防止坍塌。浇筑水下混凝土前，检查沉渣厚度，孔底