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发动机综合实践
设计说明书
姓 名:
班 级:
学 号:
指导教师: 刘伟 刘建华 胡准庆
日 期:
目录
0. 设计题目及要求
1. 传动装置的总体设计
1.1 传动方案的设计
1.2 传动方案的选择
2.齿轮的设计计算
2.1 高速齿轮的设计
2.2 低速齿轮的设计
2.3圆整中心距后齿轮的校核
3. 轴的设计计算
3.1 轴的设计
3.1.1 中间轴的设计计算···························································
3.1.2高速轴的设计计算 ····················································
3.1.3低速轴的设计计算 ·················································
3.2轴的校核································································
3.2.1 中间轴的校核·····························································
3.2.2高速轴的校核 ···················································
3.2.3低速轴的校核·····························································
4.轴承的校核
4.1 高速轴承的校核
4.2 低速轴承的校核····························································
5. 润滑方式的选择
5.1 齿轮的润滑
5.2轴承的润滑 ······························································
6. 箱体结构尺寸的设计
7. 设计小结
8. 参考文献
一、设计参数
设计四冲程汽油机曲柄连杆机构,初始条件为:
1平均有效压力:=0.8~1.2MPa;
2活塞的平均速度:18m/s;
3缸径和行程 6缸、缸径100mm,行程117mm
二、设计要求:
1用计算机绘制活塞装配图一张和连杆装配图一张(A4图)
2设计说明书一份,包括
(1)发动机冷却形式、曲柄半径r、汽缸工作容积、燃烧室容积和汽缸总容积、发动机额定转速和角速度、发动机有效功率和升功率等。
(2)每隔1度曲轴转角计算活塞位移、活塞速度及活塞加速度数据,绘制曲线并进行解释
(3)根据参考文献《工程热力学》和《内燃机学》确定热力循环基本参数,每隔1度取一个曲轴转角计算P、V,作出理想p-v图并进行分析。修正最大爆发压力、点火提前角、排气提前角等数据并绘制实际p-v图。计算汽油机指示功。将热力学计算中的p-v图转化为p-图,即气缸气体压力随曲轴转角的变化规律。求出相应转角对应气缸压力p的数据,作出p-图。
(4)根据《内燃机设计》和《汽车构造》(上册),确定活塞组材料、活塞直径、活塞高度、压缩高度、活塞顶部形状和厚度、活塞环选择及尺寸、活塞裙部长度等并绘图。确定活塞销的材料和活塞销的外径、内径和长度。
(5)根据《内燃机设计》,确定曲轴材料和结构、主轴颈直径和长度、曲柄销直径和长度等,进行强度校核并绘简图。
(6)根据《内燃机设计》,确定连杆的材料和长度、连杆小头轴承孔直径和宽度、外形尺寸、衬套外径,确定连杆的润滑方式,确定连杆杆身尺寸和连杆尺寸并进行强度校核。
设计计算
结果
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