别克君威轿车用户手册 06.pdfVIP

驾驶和操控 101松开驻车制动器： 按住开关 2秒 钟以上。 如果控制指示灯 熄灭， 则松开驻车制动器。 控制指示灯 闪烁： 驻车未完全拉 紧或松开制动器。 制动助力器 用力急踩制动踏板可自动产生最大的 制动力（完全制动）。 如果需要完全制动，应对制动踏板保 持稳定的压力。 制动踏板松开时，最 大制动力自动减少。 坡道起步辅助 该系统通过保持住车辆来帮助您在坡 道上起步。 松开驻车制动器及脚制动 踏板后，制动器会在延迟 2秒钟后松 开。 驾驶监控系统 牵引力控制系统 必要时，牵引力控制系统（TC）通 过防止驱动轮空转来改善驾驶的稳定 性，无须考虑路面类型和轮胎的附着 力。 一旦驱动轮开始空转，发动机输出功 率就会降低同时打滑最严重的车轮分 别进行制动。 这显著提高了车辆在湿 滑路面上的驾驶稳定性。 一旦控制指示灯 熄灭，牵引力控 制系统就开始工作。 牵引力控制系统 启用时， 闪烁。 控制指示灯 。 解除 需要驱动轮空转时，牵引力控制系统 可关闭： 按住按钮 约 2秒钟 控制指示灯 启亮。 再按一下 按钮可重新启用牵引力 控制系统。 下次点火开关接通时，也会重新启用 牵引力控制系统。 告 诫 不要利用此项特殊的安全功能冒险 驾车。 调整车速以适应道路状况。 102 驾驶和操控 电子稳定性控制 如有需要，电子稳定性控制（ESC） 可以改善驾驶的稳定性，无须考虑路 面类型和轮胎的附着力。 而且它还能 防止驱动轮空转。 一旦车辆突然开始转向（转向不足 / 转向过度），发动机输出功率就会降 低同时各个车轮分别进行制动。 这显 著提高了车辆在湿滑路面上的驾驶稳 定性。 一旦控制指示灯 熄灭，电子稳定 性控制（ESC）就开始工作。 ESC启用时， 闪烁。 控制指示灯 。 解除 对于高性能的驾驶，可解除 ESC。 按 住按钮 约 7秒钟。 控制指示灯 启亮。 再按一下 按钮可重新启用 ESC。 如果先前禁用了 TC系统，则重新启 用 TC和 ESC。 下次点火开关接通时，也会重新启用 ESC。 巡航控制装置 巡航控制系统使储存和保持任何车速 成为可能，其中的车速可从 30到 200公里 /小时。车辆上坡或下坡 时，可能会与储存的车速有偏差。 出于安全原因，只有在踩过一次脚制 动器后，才能启动巡航控制系统。 如果道路条件不允许保持固定的车 速，请不要使用巡航控制。 对于配有自动变速器的车辆，只有在 自动模式下时才使用巡航控制。 控制指示灯 请参见第 81页。 警告 不要利用此项特殊的安全功能冒险 驾车。 调整车速以适应道路状况。 驾驶和操控 103启动 向下按摇杆开关 ，控制指示灯 亮起。 加速到所需的车速，旋转 指轮到 SET/+或 SET/-，当前速度会 被储存和保持。 此时可以松开油门踏板。 踩下油门踏板可以提高车速。 松开油 门踏板后，将恢复到先前存储的速 度。 在启动巡航控制的情况下，如果点火 开关关闭，当点火开关再次接通时， 巡航控制保持启用状态。 提速 在巡航控制启动的情况下，将指轮旋 转至 SET/+或短时反复旋转至 SET/ +： 车速持续提高或小幅度提高。 或者，加速到所需的车速并通过旋转 指轮到 SET/+进行存储。 减速 在巡航控制启动的情况下，将指轮旋 转至 SET/-或短时反复旋转至 SET/ - ： 车速持续降低或小幅度降低。 或者，降低到所需的车速并通过旋转 指轮到 SET/-进行存储。 解除 向上按摇杆开关 ，控制指示灯 熄灭。 巡航控制解除。 自动解除： 车速低于约 30公里 /小时 制动踏板被踩下， 离合器踏板被踩下， 选档杆在 N档， 牵引力控制系统或电子稳定性控 制在工作。 恢复存储的车速 当车速超过 30公里 /小时时，旋转 指轮到 SET/+ 。会得到预先设置的车 速。 删除预先设置的速度 通过按下按钮 或关闭点火开关， 可删除预先设置的速度。 物体检测系统 驻车辅助 通过测量车辆和车后障碍物之间的距 离，并在乘客车厢中发出声音信号， 驻车辅助使驻车更为容易。 然而，驾 驶员对驻车负全部职责。 该系统由前后保险杠上的四个超声波 传感器组成。 控制指示灯 请参见第 79页。 注 意 检测区域中安装的零件导致系统故 障。 104 驾驶和操控 启用 挂上倒档时，该系统自动开启。 车辆低速行驶时，还可通过按 按 钮启动前驻车辅助。 驻车辅助按钮中启亮的 LED表明该 系统准备就绪。 蜂鸣器指示障碍物。 随着车辆越来越 近障碍物，蜂鸣音之间的间隔也越来 越短。 距离小于 30厘米时，蜂鸣音 会持续。 解除 通过按 按钮，解除该系统。 按钮中的 LED熄灭，驻车辅助关闭 （Park Assist Off ）会显示在驾驶员 信息中心中。 车辆行驶超过特定速度时，该系统会 自动关闭。 故障 如果发生故障， 启亮