机械优化设计方法-大连交通大学工程硕士管理信息系统.ppt

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机械优化设计方法-大连交通大学工程硕士管理信息系统

* ADM 第六章 约束优化问题 获得最佳可行下降方向后,沿该方向采用黄金分割法或插值法进行约束一维搜索,求得最佳步长,由此构成的迭代算法就是可行方向法。 三、计算步骤 1.给定初始点X(0),收敛精度ε,约束容限δ,置k=0; 2.确定点X(k)的起作用约束集合I 3.终止判断。当I为空集,点X(k)在可行域内时,若 令X*= X(k),F(X*)=F(X(k)),终止计算;否则令 ,转步骤5;当I为非空集,转步骤4; 4.求解线性规划问题式。求解方法参见“线性规划” ; 5.沿最佳可行下降方向S(k)作约束一维搜索,得最佳步长,进而得X(k+1); 6.收敛判断。若X(k+1)满足K-T条件,令X*= X(k+1),F(X*)=F(X(k+1)),终止计算;否则,令k=k+1转步骤2。 * ADM 第六章 约束优化问题 习题 用内点法求解(迭代2次) 用外点法求解(迭代2次) 编写混合罚函数法求解通用程序,罚函数无约束优化求解采用DFP法 * ADM 第七章 多目标及离散变量优化问题 7.1、多目标函数优化设计问题 1、问题的提出 2、数学模型 3、非劣解 * ADM 第七章 多目标及离散变量优化问题 4、多目标优化问题的求解方法 (1)主要目标法 化为单一目标求解 转化为一系列单目标求解 (2)统一目标法 线性加权和法 极大极小法 理想点法与平方和加权法 分目标乘除法 功效系数法-几何平均法 (3)协调曲线法 (4)分层序列法及宽容分层序列法 * ADM 第七章 多目标及离散变量优化问题 7.2 离散变量优化方法 1、问题的提出 2、数学模型 (一)以连续变量优化方法为基础的方法 3、离散变量优化问题的求解方法 * ADM 第七章 多目标及离散变量优化问题 1. 整型化,离散化(圆整化、凑整化) 2. 拟离散法 (二) 离散变量搜索型方法(离散复合型法) (三) 分支定界法 (四)离散变量型网格法 (五)离散变量的组合型法 * ADM 第八章 机械优化设计示例 8.1 优化问题建模条件和原则 1.建模条件 1)能明确提出设计对象的优化问题; 2)能确定优化范围; 3)能表达成数学表达式,且先进合理。 2.建模原则 1)足够地反映设计对象的真实性,在一定精度上反映设计对象本质; 2)应可能简单; 3)具有一定地普遍适用性。 * ADM 第七章 多目标及离散变量优化问题 设计变量: 在充分了解设计的基础上,应根据各设计参数对目标函数的影响程度认真研究主次,尽量减少设计变量数目,以简化优化设计问题。另外,还要注意设计变量应当相互独立,否则会使目标函数出现“山脊”或“沟谷”,给优化带来问题。 约束条件: 在选择约束条件时应当特别注意避免出现相互矛盾的约束,因为相互矛度的约束必然导致可行域为一空集,使问题的解不存在。另外应当尽量减少不必要的约束,不必要的约束不仅增加优化设计的计算两,而且可能使可行域变小 ,影响优化结果。 目标函数: 在工程实际中,应根据不同的设计对象,不同的设计要求灵活的选择某项指标作为目标函数。 * ADM 3. 模型评价原则 1)准确性(accuracy)——结论正确;2)真实性(reality)——前提正确;3)精确性(precision)——结果确定 ;4)稳定性(robustness);5)通用性(generality)——使用范围宽;6)有效性(fruitfulness) 4. 建模误差来源分析 1)观察误差; 2)建模假设的误差; 3)计算误差; 4)算法误差; 5)系统分解建模误差。 第八章 机械优化设计示例 * ADM 8.2 建模步骤和一般方法 1. 建模步骤 选定设计方案 明确问题:确定设计 要求和优化范围 分析设计对象 确定子系统边界 构造目标函数 确定设计变量 建立约束函数 量刚、尺度分析 数学模型规范化 优化求解 优化结果分析评价 满意? 结束 修改模型 N Y 第八章 机械优化设计示例 * ADM 2. 系统边界和边界条件 系统边界:将(子)系统与其周围相关联部分分割后的界线。 边界条件:系统与其周围关联部分“关联”的描述,如边界外对本系统作用的载荷、装配关系。。。 3. 尺度化 尺度化:一组数量值之间,通过变换,使之具有相同或相差不大的数量级。 尺度化作用:有利于问题的求解计算(使变量或约束由相近的敏感度)。

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