9#-10#落地式双排脚手架搭拆方案1.docVIP

落地式双排脚手架搭拆方案 一、工程概况 103路电车财经大学停车场服务楼及修理车间工程，地上3层。总建筑面积为2577.9平方米，其中1-8轴为3层，9-17轴为2层，建筑总高度为11.95米。在地上结构施工阶段需采用落地式脚手架。根据目前提供的图纸，脚手架高度约在13m左右。根据工程需要，特编制如下施工方案指导落地式脚手架的搭设。 二、编制依据 1、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130-2011 2、工程施工图 2、工程施工组织设计 3、《》《》3.60米，连墙件水平间距3.20米。扫地杆距地面200mm，采用48型扣件连接，钢管规格为Φ48×3.0mm。 四、施工准备 1、按规范要求对钢管、扣件、脚手板等进行检查验收，不合格产品禁止使用，不符合规范要求的的钢管禁止使用； 2、搭设脚手架前应清除搭设场地的杂物，平整搭设场地，垫板宜采用长度不少于2跨、厚度不小于50mm的木垫板； 3、操作人员应持证上岗。 4、放线定位，做好明显的标记。 五、脚手架的搭设 1、本工程外脚手架采用扣件式落地双排钢管脚手架，钢管采用Φ48×3.0，脚手架内立杆离墙面距离0.3 m，排距为1.00m，立杆纵向间距1.5m，步距为1.8m。 2、搭设顺序：垫板→立杆 →横向扫地杆 → 第一步纵向水平杆 → 第一步横向水平杆 → 第二步纵向水平杆 →连墙杆→第三步横向水平杆→斜撑杆→ 依次搭设。（外满铺密目安全网，连墙处白织网兜底）。 3、脚手架搭设必须配合施工进度要求，一次搭设高度不应超过相邻连墙件以上二步； 4、每搭设完一步脚手架后，应按规范规定校正步距、纵距、横距及立杆的垂直度； 5、底座、垫板均应准确地放在定位线上，垫板宜采用长度不少于2跨、厚度不小于50mm的木垫板， 6、严禁将外径48mm与51mm的钢管混合使用； 7、相邻立杆的对接扣件不得在同一高度内，错开距离应符合构造要求； 8、开始搭设立杆时，应每隔6跨设置一根抛撑，直至连墙件安装稳定后，方可根据情况拆除； 9、当搭设至有连墙件的构造点时，在搭设完该处的立杆、纵向水平杆、横向水平杆后，应立即设置连墙件； 10、纵向水平杆应四周交圈，用直角扣件与内外角部位立杆固定； 11、双排脚手架横向水平杆的靠墙一端至墙装饰面的距离不宜大于100mm； 12、当脚手架施工操作层高出连墙件二步时，应采取临时稳定措施，直到上一层连墙件搭设完后方可根据情况拆除； 13、剪刀撑的搭设应随立杆、纵向和横向水平杆等同步搭设，各底层斜杆下端均必须支承在垫块或垫板上； 14、脚手架操作层须满铺脚手板，设200mm高的挡脚板和高度1.2m的护身栏（两道水平钢管紧贴外立杆内侧，用扣件扣牢）。 15、脚手架搭设立面示意图如下： 六、构造要求 （一）、纵向水平杆的构造要求： 1、纵向水平杆设置在立杆内侧，其长度不宜小于三跨，纵向水平杆采用对接扣件连接，对接扣件应交错布置，两相邻纵向水平杆的接头不宜设置在同步或同跨内，不同步或不同跨两个相邻接头在水平方向错开的距离不应小于500mm，各接头中心至最近主节点的距离不宜大于纵距的1/3，即是60cm； （二）横向水平杆的构造要求： 1、主节点处必须设置一根横向水平杆，用直角扣件连接且严禁拆除，主节点处两个直角扣件的中心距不应大于150mm，靠墙一端外伸长度不应0.4L（L为排距），且不应大于500mm，因此取最小值不应大于420mm； 2、作业层上非主节点处的横向水平杆，宜根据支承脚手板的需要等间距设置，最大间距不应大于纵距的1/2； 3、铺设脚手板时，双排脚手架的横向水平杆两端，应用直角扣件固定在立杆上。 （三）脚手板的设置要求： 1、作业层脚手板应铺满、铺稳，离开墙面120～150㎜； 2、采用对接平铺，四个角应用直径1.2㎜的镀锌钢丝固定在纵向水平杆上； 3、作业层端部脚手板探头长度应取150㎜，其板长两端均应与支承杆可靠地固定。 （四）立杆的设置要求： 1、每根立杆底部应设置底座或垫板，本工程采用50厚木脚手板； 2、脚手架必须设置纵、横扫地杆，纵向扫地杆应采用直角扣件固定在距底座上皮不大于200㎜处的立杆上，横向扫地杆亦应采用直角扣件固定在紧靠纵向扫地杆下方的立杆上。当立杆基础不在同一高度上时，必须将高处的纵向扫地杆向低处延长两跨与立杆固定，高低差不应大于1m。 3、立杆必须用连墙件与建筑物可靠连接； 4、立杆接长，各层各步接头必须采用对接扣件连接。本工程中立杆接长采用对接扣件连接，立杆上的对接扣件应交错布置，两根相邻立杆的接头不应设置在同步内，同步内隔一根立杆的两个相隔接头在高度方向错开的距离不宜小于500㎜，各接头中心至主节点的距离不宜大于步距的1/3； 5、立杆顶端宜高出女儿墙上皮1m，高出檐口上皮1.5m。 （五）连墙件