巷道支护(刘刚课件).ppt

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巷道支护(刘刚课件)

第一节 支护材料 棚式支架 ———— 石材整体支护 ———— 锚喷支护 梯形金属支架 料石 金属锚杆(锚索) 拱形可缩金属支架 砖 木锚杆 木支架 混凝土 竹锚杆 钢筋混凝土支架 钢筋混凝土 金属网 混凝土 2. 引入钢纤维 早在70年代初期,就有人提出钢纤维加筋喷射混凝土衬砌的新技术。这项新技术最明显的优势是可以用机械化方式连续施做出即刻起支护作用的钢纤维混凝土层来取代传统的费力费时安设钢筋网的喷混凝土层。 除了斯堪的那维亚人之外,此领域的开拓者是原西德波鸿的鲁尔大学的B.梅德尔。他不仅最早从事钢纤维混凝土研究,也从事喷混凝土研究。 加拿大在70年代末也进行了大量的试验研究。他们在80年代初,在大型试验洞室中采用喷钢纤维混凝土取得成功。 用于钢纤维混凝土是一项新引进的技术,按照惯例必须与传统的钢筋网干喷混凝土技术进行对比性试验。以证实钢纤维混凝土的特征和性能更好。因为钢纤维混凝土尚无结构性能的真正规范,所以很难拿出对比试验及评估资料,从而无法使得用户及政府当局相信钢纤维混凝土是比钢筋网混凝土更好的替代物。 3. 采用喷射混凝土作永久衬砌 1982年在哥伦比亚派帕的美国基础工程会议总结概要中有一段记录十分重要:“机械洞室、交通隧道日益广泛使用喷射混凝土作永久衬砌,输水隧道也使用喷射混凝土作为衬砌。这种现象已经十分突出”。 在不同应用场合是否同意将喷射混凝土作为永久衬砌,世界各国至今存在严重分歧。在斯堪的那维亚早已采用喷射混凝土,但欧洲大陆有些勉强。不过德国和奥地利正进行广泛室内和现场试验研究、测定和评估单层喷射混凝土取代传统现浇混凝土内衬砌技术(Haack,1989; Maidl,1991; Kusterle, Lukas, 1990)。 4.一些国家喷射混凝土工程现状 1985年,奥地利混凝土协会组织了一个喷射混凝土技术经验总结编辑委员会,并以规范指南形式公布了他们的成果。该规范指南包括喷射混凝土工程的规划设计与实施的细则(Lindlbauer,1990)。同时也用英文出版,对国际交流价值极大,可能导致喷射混凝土技术的改进。 目前在奥地利,喷射混凝土已被作为衬砌的永久结构。例如下水道、区域供热系统以及水电站的导流洞、引水隧洞等。至于选择湿式喷射还是干式喷射,通常留给承包商决定(Deix,1991)。 德国多数采用干式喷射。为保证高质量,干喷技术不断改进。德国每年大约生产100000m3喷射混凝土。一些干、湿喷方法对比研究已经在铁路网扩建工程中进行(Maak,1986)。 目前已经开展的专题研究项目有:粉尘的降低,在压缩空气条件下喷射混凝土(Schreyer,1982);火灾对喷射混凝土永久衬砌的影响以及上述钢纤维加筋技术等。 瑞士的苏黎士ETH设计施工管理学院在80年代公布了一系列研究报告。这些报告考虑了岩石粘结力、低温的影响、二次处理的影响以及喷射混凝土碳化作用等因素。其中碳化作用很复杂,也很重要(Furrer,1990)。 据报道,在意大利湿喷占统治地位。总计160000 m3喷射混凝土中湿喷占90%。其中25000m3为钢纤维加筋混凝土(预计两年内这一比例将达60%)。他们已经在喷射混凝土中掺入了硅粉,并建立了喷射混凝土工作小组。该小组有广泛的、不同技术部门的代表参加。 法国大约在1985年开始使用钢纤维混凝土,1990年同意将钢纤维混凝土作为公路隧道永久衬砌。他们成立了一个工作小组来修正1974年颁布的技术文件。 西班牙报道说,钢纤维混凝土强度指标普遍提高,而且已经观察到其抗疲劳强度指标明显增加(一般是混凝土的50~60倍),疲劳强度一直是人们关心的耐久性指标。西班牙肯定了钢纤维混凝土的经验。 比利时建筑工程研究院和一家钢纤维制造公司-NV·贝克特公司合作,正执行一项研究计划,重点研究纤维(和二氧化硅)对回弹的影响(D

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