车辆安全管信息系统建设方案V[][][]..doc

吉林省电力有限公司 交通安全管理信息系统 吉林省电力有限公司公安保卫部 目 录 1 概述 3 2 系统功能结构 3 2.1 车辆及驾驶员基本信息管理 3 2.2 车辆及驾驶员安全事故管理 4 2.3 周期管理 4 2.4　安全培训管理 4 2.5　查询统计分析 4 2.6　系统管理 5 3 系统运行环境 6 3.1 系统的应用架构 6 3.2 系统软硬件配置 6 4 系统特点 6 概述 随着吉林省电力有限公司的不断发展，公司车辆不断增加，近年来交通重大事故较多，对公司的安全生产、公司形象、经营效益产生了不利影响，所以车辆交通安全管理是摆在面前重大问题。目前在企业内部，为实现精益化、标准化管理车辆管理，需采用信息化的手段进行车辆及驾驶员交通安全管理。 《交通安全管理信息系统是车辆信息系统 系统软硬件配置 系统所需的软硬件将与省公司其它系统共用，使用原有的资源进行。 系统特点 1、实现了全部车辆和驾驶员的电子化档案即时管理。 2、完善了车辆管理体系既实现了出车管理和事故管理等一系列的车辆运行管理过程。 3、安全管理功能使车辆安全管理自动化，避免造成不必要的损失。 4、采用当今软件发展的主流方式（即B/S）体系结合Web方式设计开发的，拥有不受使用者所处地域限制、信息传递快等诸多优点。不但能够加快指令和信息传递速度、提高工作效率、降低管理费用，而且能够使各部门和下级单位的工作协调一致，从而加强了管理的统一性。 项目费用预算 序号 项目名称 人月数 费用 1 系统功能整体设计 2 2 2 车辆及驾驶员基本信息管理模块开发 4 4 3 安全事故管理模块开发 3 3 4 安全培训管理模块开发 3 3 5 查询统计分析模块开发 3 3 6 系统管理模块开发 2 2 7 系统使用培训 0 合计 17 注：每人月费用1万元，含工资、办公、差旅、管理、税金等费用，含1年维护费。 Subsequently, the Anhui Army military Special Branch, in Shanghais Central Intelligence Organization and the Communist party organization in Western Zhejiang Province, sent party backbone, respectively, went to Wu Jiangyan opened the Tomb, Tomb of heroic people, under the leadership of the Communist Party, fear no sacrifice and persevering, goal of the anti-Japanese revolutionary struggle. (A) stationed in Taoyuan area (Tomb of) 1, the new army of the Communist Party of China underground organization in September 1938, the CPC Zhuang Shaozhen (Zhuang Zhen, Nanxun people) by the Deputy Director of the political Department of the army on Deng Zihuis dispatch, operating from Jing County, Anhui Province, the Lake reached the Tomb, its tasks are: looking for reliable object, introduce them to the new, to expand the new team. Zhuang Shaozhen KMT-CPC cooperation as an opportunity, after classmates Yao Bi (Nanxun people, Ren Zhuxi force staff Director), introduced into the Kuomintang government political team, and as a political leader. He used this opportunity to invite progressive youth Hong Haiquan form a political team, at this point, the County Gov