第五章物流中心的详解.pptVIP

第五章 物流中心的运输管理;5.1 运输管理的目的及形式;目的：保证运输质量；降低单位商品从供应商到客户间的综合运输成本；合理装载，实现装载的平滑作业；最大限度利用运输能力，实现合理运输；准时运输，减少车辆行驶之外的等待时间。;5.1.1 运输成本 1.固定成本:固定成本是指在短期内不随运输量的变化而变化的成本。它主要包括运输基 础设施，一般包括车辆、车辆附属设施和与运输有关的固定资产。这些成本的大小不受营运量的直接影响，因此叫做固定费用「我国很多企业将司机费用列入变动成本，而美英等国将司机费用列入固定成本，这是因为核算的方便。控制固定成本的手段，一是在车辆购置时控制采购成本;二是在车辆使用时增加车辆利用率，减少分摊到单位货品的固定成本费用。; 2.变动成本:变动成本是指在一段时间内，由于运输工具投入使用所发生的费用。使用运输工具要花费劳动力、燃料、维修保管费等，运输数量越多，运输路程越长，费用就越高。这些随运输数量、里程而变动的费用，就是变动成本，因此，变动成本只有在运输工具投入营运时才发生。变动成本包含承运人运输每一票货物有关的直接费用，如劳动成本、燃料费用和维修保养费用等。运输费率至少必须弥补变动成本，通常按照每公里或每单位重量多少来计算运输变动成本。控制变动成本的方法是增加车辆满载率.减少空驶率，降低车辆租赁费用等。;3.运输管理成本:运输管理成本是为完成车辆的运输所付出的管理成本，包括管理人员的工资、联系费用、设施和设备的维修费用等成本费用。)控制运输管理成本的方法可以从加快信息化水平、提高效率入手、;1. 固定成本：在短期内不随运输量的变化而变化的成本。 2. 变动成本：指在一段的时间内，由于运输工具投入使用所发生的费用。;5.1.2 运输质量 运输质量的控制主要包括以下几方面： （1）物流中心的货物运输控制流程。 （2）物流中心所雇佣的运输员工的经验工作责任心。 （3）物流中心的服务质量。 （4）物流中心所提供的运输工具。 （5）运输服务的可跟踪和可复查性。 （6）运输的准时。;运输车辆是完成运输任务的有效载体，选择合适的车辆是达到合理化运输的条件之一。车辆的选择分为两方面，第一是车辆的购置，第二是车辆的租赁和选用。相对于车辆租赁和选用来说，车辆的购置程序更复杂，需要考虑的问题更全面。;车辆的购置应注意以下方面: 1.车辆形式的确定。物流中心运输货品的类别决定了所购置的车辆的形式，例如冷冻冷藏 食品物流中心的运输车辆要选择冷藏车，一般货品物流中心应选择厢式车。而为了节约成本，也有些物流中心购置敞棚式平板车用于批f货品的运输。但随着食品安全的要求和运输规范的提高.城市物流特别是快速消费品物流。使用厢式货车是必然趋势。;2.车辆吨位的确定。对于单位货品运输成本，车辆越大，承载能力越大，每次运输的单位 货品运输费用越低。所以在可能的情况下，选择大吨位的车辆进行运输无疑是降低成本的好方法。但选择大吨位车辆运输受到很多条件的限制。第一订单批量的限制，一个或几个客户的运输t在路线排定以后达不到一定的吨位，使用大承载能力的车辆无疑是一种浪费;第二，交通法规的限制，城市对车辆都有时间和吨位的限制，一般不允许大吨位车辆在白天进入市区送货。所以车辆吨位的确定一定要权衡各种条件.选择恰当的承载能力的车辆。; 3.车辆厢体体积的确定。选择车辆厢体体积要根据运输货物的比重确定。运输较重的货 品，例如冷冻货品、饮料等，应选择厢体较小或标准配置的车辆厢体。运输货品如果比重较轻，应选择较大的车辆厢体。对于物流中心而言。管理者会考虑尽可能少配备车辆，最大地发挥车辆的运输能力，有限的车辆用于运输重量、比重、温度要求不同的货品。此种情况，在可选择的范围内选择较大厢体的车辆会方便车辆的运营调度。; 4.车辆标准的确定。物流中心选择车辆，要按照标准化的原则、这里包含两方面含义:第一是在标准的车辆系列中选择适合物流中心的系列车辆，车辆品种尽可能少;第二是车辆的配置、尺寸、侧门等要求要统一标准化的车辆系列和配置是物流中心运输高效化的保证，能增加车辆的替代性，减少维修成本 ;;5.2.2 车辆对装载的要求 对车辆对装载的要求： （1）货品的稳定性要求。 （2）货品装载的重心位置。 （3）对有温度控制的货品的装载，要为冷机的冷却循环提供空间。 （4）对有特殊要求的货品要按位置摆放。;5.3.1运输路线的合理化的意义 1. 运输路线的合理化的概念 运输合理化就是按照货物流通规律组织货物运输，力求用最少的劳动消耗得到最高的经济效益)也就是说，在有利于生产，有利于市场供应，有利于节约流通费用、运力以及劳动力的前提下，使货物运输走过最短的里程，经过最少的环节，用最快的时间，以最小的损耗和最低的成本，把货物从出发地运到客户要求的地点〕;运输合理化包括路线合理化和装载合