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液压系统的介绍
Rockfin系列液压站
液压系统各主要原件
液压站的主要供油设备
主油泵
工作原理:依靠柱塞在缸体中往复运动,使密封工作容腔的容积发生变化来实现吸油、压油。
作用:在液压传动系统中,液压泵是液压传动系统的动力元件,它是将原动机(如:电动机)输入的机械能转换成液体压力能的能量转换装置。在液压传动系统中属于动力元件,是液压传动系统的重要组成部分,其作用是向液压系统提供压力油。
参数:功率P=45KW
转速1500rpm/min
出口压力P=140bar
流量140L/min
循环冷却油泵
作用:通过循环冷却,使液压油的温度保持在40-50°C的范围内。
参数:功率P=3KW
转速1500rpn/min
流量130L/min
冷却水参数:
冷却水温:最高不超过35°,温升不超过10°
冷却水压力:0.2-0.6Mpa
蓄能器
作用:1、当液压装置发生故障、停泵或停电时,作为应急的动力源,以便安全地做完一个工作循环。
2、稳定压力。由于油温升高而使液体膨胀,产生高压可使用蓄能器吸收,对容积变化而使油量减少时,也能其补偿作用。
参数:容积L=50
充气压力P0=80bar
最小工作压力P1=89bar
最大工作压力P2=130bar
液压站的元器件
电磁换向阀:控制液压油流方向,改变油缸的运动方向
电磁溢流阀:防止整个液压系统超压,相当于安全阀,保护油泵和油路系统的安全及保持液压系统的压力恒定
减压阀:通过调节减压阀可以满足不同的工作机构需要不同工作压力的要求,使二次油路压力低于一次油路压力
调速阀:对油路进行节流调速,可改变执行元件液压缸的工作速度
空气过滤器:安装在油箱上,有三重作用,一是防止空气中的污染物质进入油箱;二是起换气作用,避免油泵出现吸空现象;三是兼做液压油补充口
液压油过滤器:液压站内有两个滤油口。一个安装在齿轮泵的吸油口处,以免吸入油箱液压油中的颗粒等杂质。另一个装在系统的液压油输送管路上,达到清除液压油中的杂质,同时也可清除液压油本身化学变化所产生的胶质、沥青质、炭化的颗粒等。从而起到防止阀芯卡死、阻尼孔堵塞等故障发生。管路系统上设有压差报警装置,滤芯堵塞时,发出电讯号,此时应清洗或更换滤芯。
液压站的启停操作
启动步骤:1、确认循环冷却水温度、压力在正常范围 内;
2、启动循环冷却油泵
3、启动主油压柱塞泵
停止步骤:1、停止主油压柱塞泵
2、停止循环冷却油泵
主油泵的使用注意事项
1、液压泵尽可能在零负载或者低负载下启动
2、确认泵的正确转向
3、当液压泵运转异常时,有可能发生的吸空,应检查油箱油位,滤油器是否堵塞,吸油管是否松动
4、液压泵在规定压力下运行
故障现象及消除方法
现象
消除方法
泵中噪音、振动,引起管路、油箱共振
1、在泵的进出口用软管连接
2、泵不要装在油箱上,应将电动机和泵装在底座
压力不足
1、溢流阀旁通阀损坏,修理或更换
2、减压阀设定值低,需重新设定
3、减压阀损坏,需更坏
4、泵、马达或液压缸内漏大
压力不稳定
1、油中混有空气,需排除
2、蓄能器或充气阀失效
3、油液污染,堵塞阀阻尼孔,清洗或换油
4、溢流阀磨损,弹簧刚性差
油温过高
1、液压缸进油口阻力太大,应检查进油口是否通畅
2、周围环境工作温度太高,需采取隔离措施
3、泵或冷却器故障,需修理
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