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第六组江苏省城镇体系规划讲述
八、历史文化保护与旅游发展 2、旅游资源保护与利用 结合全省城镇空间格局,依托旅游资源的分布和特色,以“交通引导,资源整合,主题突出,强化体验”为主导,构建“四带三圈二片”的旅游空间格局。 实施规划的措施和建议 09 九、实施规划的措施和建议 完善全省规划体系措施 (3)建立实施规划重大事项的管理和协调机制; (5)建立江苏省城乡规划管理信息系统 (2)制定《江苏省城镇体系规划实施办法》; (1)抓紧制定和修编跨市、县(市)的区域性城镇体系规划; (4)建立重大建设项目选址论证机制; THANK YOU * * * * * * 4、都市圈和增长极 按照“提升核心、带动圈层、推进一体化、辐射中西部”的原则,提升中心城市功能,以宁镇扬一体化为基础,加快区域基础设施一体化步伐、构建具有较强国际竞争力和鲜明区域特色的现代产业体系,将南京都市圈建设成为全国的科技创新基地,长三角辐射中西部地区发展的枢纽和基地。 南京都市圈 4、都市圈和增长极 按照“产业转型升级,交通一体构建,设施共建共享,旅游资源整合,生态环境共保”的原则,结合上海转型发展契机,依托上海、服务上海,推动长三角一体化进程,将苏锡常都市圈建设成为在更高层次上参与国际分工的先导区、全国创新型经济、转型发展、现代化建设的先行区。 苏锡常都市圈 4、都市圈和增长极 按照“强化核心,轴向集聚,城港互动,辐射中西部”的原则,加强接受长三角和环渤海经济区的产业、技术扩散转移,突出核心城市功能,振兴都市圈经济,将徐州都市圈建设成为陇海兰新经济带的重要增长极,连接东部沿海和中西部地区的主要纽带。 徐州都市圈 4、都市圈和增长极 按照“提升功能、建设枢纽、培育特色”原则,加强淮安中心城市公共服务功能,增强对区域的辐射带动能力;完善交通设施建设,提升综合交通枢纽地位;强化产业特色、景观特色、文化特色,推进中心城市的跨越发展,促进区域协调发展。培育淮安成为特色增长极,全省城镇化和经济发展方式转型的创新区,苏北重要中心城市。 淮安增长极 城镇功能定位与规模 04 四、城镇功能定位与规模 1、城市(组群)功能定位 南京 国家主要的科教基地、综合性产业基地、交通枢纽和历史文化名城、长江航运物流中心、长三角地区重要科技创新中心、现代服务中心,南京都市圈核心城市 四、城镇功能定位与规模 1、城市功能定位 全国重要的综合性交通枢纽,长三角区域中心城市,淮海经济区商贸物流中心,徐州都市圈核心城市。 徐州 苏州 国家高新技术产业基地、创新型城市和风景旅游城市,长三角区域中心城市,苏锡常都市圈核心城市 四、城镇功能定位与规模 1、城市功能定位 国家历史文化名城和生态旅游城市、长三角北部地区交通枢纽和先进制造业基地、苏北重要中心城市。 淮安 四、城镇功能定位与规模 1、城市功能定位 东陇海城镇轴中间节点城市,苏北重要的交通枢纽,新兴的工业和商贸旅游城市。 新沂 四、城镇功能定位与规模 2、建制镇设置 全省现有720个镇,2030年规划全省共设置540个镇。全省择优培育96个重点中心镇、重点培育100个左右的特色镇。 四、城镇功能定位与规模 3、城镇规模预测 2020年,全省形成1个特大城市 , 14个大城市, 5个中等城市, 35个小城市,620个乡镇构成的等级规模体系。 四、城镇功能定位与规模 3、城镇规模预测 至2030年,全省形成2个特大城市,15个大城市,11个中等城市,27个小城市,540个乡镇构成的等级规模体系。 交通运输体系规划 05 五、交通运输体系规划 1、综合交通走廊 全省规划“四横四纵”的综合交通走廊,其中“四横”是沪宁走廊、沿江走廊、东陇海走廊和徐宿淮盐走廊,“四纵”是沿海走廊、宁杭走廊、宁连走廊和新沂走廊。沿江走廊分为南沿江和北沿江走廊。 五、交通运输体系规划 2、综合交通枢纽城市 全省重点打造南京、徐州、连云港三个综合枢纽城市,视通州湾港口开发进展情况,适时将南通打造为综合枢纽城市。强化无锡航空和内河航运枢纽、淮安铁路枢纽、南通海安铁路枢纽在全省综合交通体系构建中的功能。 五、交通运输体系规划 3、客运枢纽 (1)机场建设 重点建设南京禄口机场特大型枢纽和苏南硕放机场区域性枢纽机场;积极扩大连云港机场、徐州观音机场、南通兴东机场、常州机场、盐城机场、淮安涟水机场和扬州泰州机场的规模及航线辐射范围,大力提升口岸功能。南通应预控区域性枢纽机场发展条件,以支撑建设综合枢纽城市。 五、交通运输体系规划 3、客运枢纽 (2)铁路场站建设 续建南京
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