呼包高速上面层小结.docVIP

呼包高速公路 首件工程 施工总结报告 工程名称及桩号： K495+000-K495+300右幅上面层 施 工 单 位：内蒙古自治区公路工程局HBTJ-1A项目部 二0一二年六月三十日 第一部分 试验段目的 1 拌和机按照生产配合比进行试拌试级配，沥青含量、马歇尔等试验项目，试级配至少应保证0.075mm、2.36mm、4.75mm及最大公称粒径筛孔的通过百分率。0.3mm~0.6mm处出现驼峰。由此确定正常生产用的标准配合比，并作为生产控制和质量检验依据沥青含量检验主要是复查搅拌设备的静态计量精度和动态计量误差（该项检查应有足够的样本数，至少4个），马歇尔试验检查标准配比的适用性，特别注意试件的空隙率是否符合设计要求分别从搅拌器下和摊铺现场取足够数量样本，测定级配及沥青含量的波动情况，制订施工用级配范围。钻芯检测铺层厚度，压实度、孔隙率，确定厚度与摊铺机工作角，松铺系数的关系，建立与摊铺工艺、压实工艺之间的关系通过试拌确定搅拌设备的上料速度，每锅料量，拌和时间、出料温度、贮存与卸料方式，减小材料变化与波动，完善调控手段，控制离析等施工工艺；通过试铺确定摊铺机摊铺速度，摊铺宽度、振实方式、自动找平方式，各系统参数设置、厚度调节，起步参数，解决材料离析和温度离析的结构参数调整及运行参数设置，梯形摊铺的协调方式等施工工艺。 通过碾压确定压路机类型、数量、组合、碾压顺序、速度、振动频率、振幅、重叠宽度等施工工艺和接缝的处理方式等； 通过试验段确定合理的施工机械型号、数量、组合方式、施工工艺，注意解决过程中的材料离析，温度离析，确定最佳工艺。采集并记录施工条件，设备使用参数、施工工艺参数及现场检测参数，有效的质量过程控制方法，加强跟踪检测；建立、健全质保检系，落实岗位责任，加强技术培训，加强施工管理，通过对各道工序的偏差分析提出合理的工艺和改进措施。 经设计确定的标准配合比在施工过程中不得随意变更。生产过程中，当进场材料发生变化、沥青混合料的矿料级配、马歇尔试验的技术指标不符合要求时，应及时调整配合比，使沥青混合料质量符合要求并保持相对稳定，必要时重新进行配合比设计。K495+000-K495+300段右幅扩建部分上面层作为首件工程进行了试验段施工，经检测其结果符合技术规范要求，施工过程正常，达到试验段试铺目的，能够指导沥青混凝土上面层大面积施工。 二、生产配合比验证 在试验段施工中，我标段采用目标配合比：最佳油石比：4.5%、4#仓11-21mm41%：3#仓6-11mm26%：2#仓3-6mm9%：1#仓0-3mm22%：矿粉2%。其中按照业主要求不再使用液体抗剥落剂，按照通知文件要求，采用1%的普通硅酸盐42.5水泥与矿粉一同加入混合料。在试验段施工中，按此配合比进行拌合、摊铺施工，经检测各项试验指标均满足规范要求，确定生产配合比采用此配比。 三、施工设备：拌合采用间歇式沥青拌和机集中拌和，30吨位自卸车配备15辆运至施工现场，两台英格索兰-8820摊铺机进行摊铺，2台DD130双钢轮压路机、1台DD110双钢轮压路机、2台胶轮压路机组织碾压。 四、拌和、摊铺、碾压温度控制 沥青加热温度控制在160-175℃，矿料加热温度控制在190-200℃，沥青混合料的出厂温度175-185℃，运送到摊铺现场温度不低于170℃，摊铺温度不低于160℃，碾压时初压温度不低于150℃，复压温度不低于130℃，终压温度不低于110℃。 五、试验段质量检测 1、经检测沥青混合料拌合均匀、无花白料、油石比合适，集料和混合料无离析情况。 2、沥青混合料的材料加热温度、混合料出厂温度均满足规范及实际施工要求，对0.075mm、2.36mm、4.75mm、公称最大粒径及中间粒径等4个筛孔的通过率取样抽提结果满足规范要求、筛分检测混合料的矿料级配满足级配要求、油石比满足规范要求。 3、热拌沥青混合料施工过程中随时对外观进行质量检测，经检测表面平整密实、无明显轮迹、裂缝、推挤、油灯、油包等缺陷，且无明显离析。 4、混合料的出料温度及摊铺温度逐车检测评定对碾压温度随时进行检测，均满足规范规定。 5、每2000m3检查1组压实度，逐个试件评定并计算平均值为99.2%，满足试验室标准密度的98%的%要求。 6、对厚度、平整度、宽度、纵段面高程、横坡度按规范要求进行检测均在允许偏差范围内，满足质量要求。 7、经试验段实际施工计算得出上面层施工松铺系数为1.25。 六、通过试验段确定的施工方案及施工方法 1、施工方案 1）沥青混凝土上面层，采用间歇式沥青拌和机集中拌和，大吨位自卸车运至施工现场，摊铺机半幅摊铺的方案。 2）沥青上面层选择在连续晴天的时候铺筑，当路面滞水时，暂停施工，当施工气温低于10。C时，停止摊铺，当气温降到15