第一季度联运行业行数据解读.docVIP

2010年第一季度联运行业数据解读 政策研究部 4月14日交通运输部公布了2010年首季度交通运输经济运行情况，指出一季度我国交通运输经济开局良好，固定资产投资继续高位增长，资金投向进一步向中、西部倾斜；运输生产延续增长势头，总体已超过国际金融危机前的2008年同期水平；港口生产增长较快，主要大宗商品外贸进港吞吐量继续高位运行，集装箱运价呈上涨态势；重点时段及应急运输保障能力进一步增强；行业安全生产形势总体稳定；行业重大改革稳步推进。我们分析认为随着基础设施建设投资增速、运输市场行情回暖、振兴纲要实施细则等利好政策陆续出台，联运行业将步入经济危机结束后的高速发展黄金时期。 根据国家统计局公布的宏观经济统计数据，一季度国内生产总值(GDP)增长11.9%；居民消费价格（CPI）上涨2.2%；进出口总额增长44.1%；社会消费品零售总额增长17.9%；全社会固定资产投资增长25.6%；全国规模以上工业增加值同比增长19.6%，实现利润翻番。交通运输部运行数据显示，一季度完成公路货运量和周转量分别为54亿吨和9575亿吨公里，同比增长15.9 %和18.8%；水路货运量和周转量为8.2亿吨和14683亿吨公里，同比增长18.6%和16.6%， 2010年一季度公路客货运量和水路货运量均超过金融危机前2008年的同期水平，并呈现较高幅度的增长；民航完成货邮运输量127.1万吨，同比增长46.5%，增幅比去年同期上升60%；规模以上港口完成货物吞吐量18.1亿吨，增长22.2%，其中外贸货物吞吐量6.0亿吨，增长30.2%，集装箱吞吐量3187万TEU，增长22.1%，增速较上季显著提高18.5个百分点，回升态势明显。铁道部统计中心接受采访时也披露，一季度全路货物发送量（不含行包）完成89707万吨，同比增加13711万吨，增长18%，为年度计划的25.6%，超进度3406 万吨，实现大幅增长，多项运输指标创历史最高纪录。 同时我们也收集到了相关行业内的一些数据，并得到了很多会员单位的积极反馈与支持。如中铁集装箱运输有限责任公司2010年1月实现发送箱、发送吨、运输收入三项均同比增长超过70%，在力保春运、救灾运输任务的情况下，一季度预计仍将完成近四分之一的年度任务；青岛港一季度吞吐量增长8.1%。其中外贸吞吐量增长24%，集装箱吞吐量增长8.9%；上港集团3月份吞吐量增长21%；一季度集团吞吐量增长35.1%，其中散杂货吞吐量增长52.3%，外贸吞吐量增长32.6%，上海港集装箱吞吐量增长15.5%。 2010年一季度中国重型卡车完整型销售57601辆，增长率83%、非完整型销售辆增长率104.7%、半挂牵引车销售增长率530%。统计显示物流重卡占比持续提升，由于中国的牵引车销量与公路货物周转量、集装箱吞吐量高度相关，牵引车销量复苏正是了中国物流行业快速发展、尤其是集装箱吞吐量持续攀升的结果。随着国家大力推广、促进甩挂运输的发展，重卡销售热潮将会被政策带动持续下去。 　　上海国际航运研究中心日前发布《一季度中国航运景气报告》。报告显示，随着世界经济的回升与航运市场的逐渐回暖，今年第一季度，中国航运景气指数为112.77点，较上期上升9.19点，中国航运业在历经一年的低谷之后逐渐恢复，发展态势转好。同期，中国航运信心指数为118.56点，较上期增长26.66点，各航运企业信心得到进一步提升，整体状况已从不景气期进入景气期。机构预测今年第二季度中国航运景气指数和信心指数将继续上升，行业将继续保持良好的增长态势，整体运行状况继续改善。 2010年一季度浙江省水运运力平稳增长，三月底运力总量达到1575.33万载重吨。其中沿海海运船舶运力增长1.1%，平均吨位增长7.5%，特种船舶和万吨级船舶总量达到937万载重吨，增长幅度为1.22%；内河船舶运力突破300万载重吨，环比增长3.5%，平均吨位上升到167.5载重吨，环比增长2.7%。宁波北仑165家集装箱运输企业第一季度共完成集装箱运输量29.01万标箱、货物运输量524万吨、货运周转量 25730万吨公里，分别为去年同期的109%、140%和146%。 据青岛市现代物流业发展工作领导小组办公室介绍，一季度青岛物流业发展呈现向好局面，公路货运量增长5.82%，周转量增长6.81%；水路货运量增长19.12%；周转量增长17.64%；航空货邮吞吐量3.62万吨，同比增长 42.32%；港口吞吐量8647.93万吨，同比增长8.38%，其中集装箱吞吐量增长8.78%。铁公水航的全面繁荣预计实现物流业增加值118亿元，同比增长12%，受青岛机场新增国际航空货运班次及提高空港服务质量等措施，一季度航空货邮吞吐量增速快于水路、陆路。 2010年第一季度，航空货运市场开始全面复苏，中国货运航空