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概率论例题 例1.设某班车起点站上车人数X服从参数为（0）的泊松分布，并且中途不再有人上车。而车上每位乘客在中途下车的概率为p,且中途下车与否相互独立，以Y表示在中途下车的人数。试求（1）（X,Y）的联合概率分布律；（2）求Y的分布律（列）。 解：X可能的取值是0，1，2，…..，k，…，n，... P{X=k}= Y可能的取值是0，1，2，…，r，…，k P{x =k, y =r }=P{x=k}P{y=r/x=k}= r=0,1,2,…,k 当rk时，P{x=k, y=r}=0, Y的边缘分布 P{Y= r }== = = = == r = 0, 1, 2, … , 验证Y的分布律 = 1 ？ 例2. 解 因为只取非负值，所以当时， 当时 所以 例3. 在一个人数很多的团体中普查某种疾病,为此要抽验N个人的血,可以用两种方法进行.(i) 将每个人的血分别去验,这就需验N次.(ii)按个人一组进行分组,把从个人抽来的血混合在一起进行检验,如果这混合血液呈阴性反应,就说明个人的血都呈阴性反应,这样,个人的血就只需验一次.若呈阳性,则再对这个人的血液分别进行化验.这样, 个人的血总共要化验是次.假设每个人化验呈阳性的概率为,且这些人的试验反应是相互独立的.试说明当较小时,选取适当的,按第二种方法可以减少化验的次数.并说明取什么值时最适宜. 解 各人的血呈阴性反应的概率为.因而个人的混合血呈阴性反应的概率为,个人的混合血呈阳性反应的概率为. 设以个人为一组时,组内每人化验的次数为X,则X是一个随机变量,其分布律为 X 的数学期望为 N个人平均需化验的次数为 . 由此可知，只要选择使 , 则N个人平均需化验的次数.当固定时,我们选取使得小于1且取到最小值,这时就能得到最好的分组方法. 例如,,则,当时, 取到最小值. 此时得到最好的分组方法.若,此时以分组,则按第二方案平均只需化验 . 这样平均来说,可以减少40%的工作量. 例4.按规定，某车站每天8：00-9：00，9：00-10：00都恰有一辆客车到站，但到站的时刻是随机的，且两者到站的时间相互独立. 其规律为 到站时间 8：10 9：10 8：30 9：30 8：50 9：50 概率 一旅客8：20到车站，求他候车时间的数学期望. 解 设旅客的候车时间为X（以分计）. X 的分布律为 X 10 30 50 70 90 pk 在上表中，例如 其中A为事件“第一班车在8：10到站”，B 为“第二班车在9：30到站”. 候车时间的数学期望为 （分）. 例5.某商店对某种家用电器的销售采用先使用后付款的方式. 记使用寿命为X（以年计），规定： ， 一台付款1500元； ,一台付款2000元； ,一台付款2500元；，一台付款3000元. 设寿命服从指数分布，概率密度为 试求该商店对上述家电收费（元）的数学期望. 解 先求出寿命落在各个时间区间的概率，即有 , , . 一台收费的分布律为 X 1500 2000 2500 3000 pk 0.0952 0.0861 0.0779 0.7408 得,即平均一台收费2732.15元. □ 例6 及的分布 设是两个相互独立的随机变量,它们的分布函数分别为和.现在来求及的分布函数. 由于不大于等价与和不大于，故有 . 又由于和相互独立，得到的分布函数为 即有 . 类似地，可得到的分布函数为 . 即 . 例7.有2个相互独立工作的电子装置,它们的寿命 服从同一指数分布,其概率密度为 若将这2个电子装置串联联接组成整机,求整机寿命(以小时计)N的数学期望. 解 的分布函数为 由第三章§5(5.8)式的分布函数为 因而N的概率密度为 于是N的数学期望为 . 例8.一民航机场的送客车载有20位旅客，自机场开出，旅客有10个站可以下车。如果到达一个车站没有人下车则不停车。以X表示停车的次数，求EX（设每位旅客在各个车站下车是等可能的, 并设各旅客是否下车相互独立）。 解 引人随机变量 易知 现在来求. 按题意, 任一旅客在第i站不下车的概率为, 因此20位旅客都不在第i站下车的概率为()20,在第站有人下车的概率为1－()20，也就是 由此 进而 1