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- 2017-04-08 发布于湖北
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第四章 自然环境对人类活动的影响
命题点一 自然条件对城市及交通线路的影响
(2011·全国文综,6~8)到2010年底,我国投入运营的高速铁路约7 500千米。右图显示我国某段高速铁路景观。回答1~3题。
1.为了保持列车高速运行,高速铁路选线时首要考虑的自然因素是( )。
A.地形 B.地质 C.气候 D.水文
2.在平原地区,修建高速铁路时多采用高架的方式,主要是为了( )。
A.减少噪音扰民 B.较少占用耕地
C.缩短运营里程 D.保护野生动物
3.我国高速铁路网建成后,下列区段中,民航客运业受冲击最大的是( )。
A.武汉—广州 B.杭州—上海
C.成都—上海 D.兰州—北京
解析 第(1)题,抓住“高速运行”,必须平直,影响因素主要是地形。第(2)题,抓住“平原地区”,排除“保护野生动物”,联系平原地区人口密集,经济发达,人均耕地少的特点,判断为节约耕地。第(3)题,联系教材,明确交通运输特点:联系教材中不同交通运输方式的特点,我国高速铁路网建成后,民航客运业受冲击最大的是高速铁路网发达且两地距离不是很远的区段,只有武汉~广州符合;成都一上海和兰州一北京两区段距离远,对民航客运业影响不大,杭州一上海距离近,两地民航客运业本来就较弱,主要通过公路和普通铁路运输。
答案 1.A 2.B 3.A
4.[2013·北京文综,41(1)]中华大地幅员辽阔,历史悠
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