其他常见机电设备第四章分解.ppt

机电设备评估基础 主讲：朱蕊 广西科技大学鹿山学院 第四章　其他常见机电设备 第一节　内燃机 一、概述　　热机是将燃料中的化学能转变为机械功的热力发动机。 内燃机 燃料直接在发动机内部燃烧 活塞式内燃机（往复活塞式和旋转活塞式） 燃气轮机 外燃机 燃料在发动机外部燃烧的热机 　【提示】内燃机与外燃机相比，具有 热效率高、体积小、起动迅速等优点，因而广泛地应用于飞机、舰船、汽车、内燃机车、摩托车、拖拉机等各种车辆上。 （一）内燃机分类 使用燃料 工作循环冲程数 气缸数和排列方式 进气方式 冷却方式 着火方式 柴油、汽油、煤气、天然气等 四、二冲程 单缸、多缸；多缸分为直立式、卧式、V型、X型等 非增压（自然吸气）、增压 水冷、风冷 点燃式（汽油机）压燃式（柴油机） （二）内燃机基本名词术语　　1.工作循环：进气、压缩、燃烧膨胀、排气。这一系列连续的过程称为内燃机的工作循环。　　2.上、下止点：活塞在气缸内作往复运动时的两个极端位置。活塞离曲轴旋转中心最远的位置称为上止点，离曲轴旋转中心最近的位置称为下止点。 　3.活塞行程：上下止点之间的距离。　　S＝2r　　r—曲轴半径　4.气缸工作容积（气缸排量）：活塞从上止点运动到下止点所走过的气缸容积。　　　　 燃烧室容积：活塞位于上止点时，活塞顶部与气缸盖之间的容积。用V c表示。　　气缸总容积：活塞位于下止点时，活塞顶部与气缸盖之间的容积。用V a表示。　　显然，气缸总容积＝气缸工作容积＋燃烧室容积。　　 5.压缩比：气缸总容积与燃烧室容积之比，表示气体在气缸内被压缩的程度。　　　　 6.工况：一般用功率和曲轴转速表示，也可用负荷与转速表示。　　【例题·单选题】内燃机压缩比等于（　）。　　A.燃烧室容积与气缸的工作容积之比值加1　　B.气缸的工作容积与燃烧室容积之比值加1　　C.燃烧室容积与气缸总容积的比值　　D.气缸总工作容积与燃烧室总容积的比值 　（三）型号　　1.型号表示方法如图所示。 2.型号含义　　内燃机产品名称均按所采用的燃料命名，例如：柴油机、汽油机、煤气机、沼气机、双（多种）燃料发动机。　　内燃机型号由阿拉伯数字、汉语拼音字母和根据气缸布置所规定的象形字符号组成。　　（1）首部：产品特征代号，由制造厂自选相应字母表示，包括系列代号、换代符号和地方、企业代号。每种符号一般用一个或两个字母表示。　　（2）中部：由缸数符号、气缸布置形式符号、冲程符号和缸径符号组成。气缸数和缸径用数字表示，气缸布置形式符号，V为V型布置，P为平卧型布置，多缸直列及单缸一般不标符号。四冲程不标注。　　（3）后部：结构特征符号及用途特征符号分别按表4－1和表4－2的规定执行。　　（4）尾部：区分符号。 表4－1　结构特征符号 符 号 结构特征 符　号 结构特征 无符号FNS 水冷风冷凝汽冷却十字头式 ZZLDZ　　 增压增压中冷可倒转 表4－2　用途特征符号 符　号 用　途 符　号 用　途 无符号TMGQJ 通用型及固定动力拖拉机摩托车工程机械汽车铁路机车 DCCZYL 发电机组船用主机右机基本型船用主机左机基本型农用运输车林业机械 【注意1】首部和尾部符号根据具体情况允许不表示。由国外引进的内燃机产品，若保持原结构性能不变，允许保留原产品型号。【注意2】最重要的是缸数、气缸直径，是必不可少的；【注意3】排列方式中，多缸直列及单缸一般不标符号；四冲程不标，二冲程用E表示；结构特征省略表示水冷；用途特征省略表示通用型及固定动力。 举例： 柴油机 165F 单缸、四冲程、缸径65mm；风冷、通用型； R175A 单缸、四冲程、缸径75mm；水冷、通用型；R为175产品换代符号、A为系列产品改进的区分符号。 12V135ZG 12缸、V型、四冲程、缸径135mm；水冷，增压、工程机械用。 汽油机 1E65F 单缸、二冲程、缸径65mm；风冷、通用型。 492QA 四缸、直列、四冲程、缸径92mm；水冷、汽车用；A为区分符号。 【2011考题·单选题】某492QA内燃机的曲柄半径为90mm，燃烧室容积为0.4升，该发动机的排气量为（　）升。　　A.1.2　　　　B.1.6　　C.4.8　　　　D.6.4 二、内燃机工作原理（一）四冲程内燃机工作原理 　1.进气冲程。工作时进气门打开，排气门关闭，活塞由上止点运动到下止点，曲轴旋转180°，新鲜气体吸入气缸。　2.压缩冲程。在进气终了，内燃机的进、排气门均关闭，气缸形成封闭系统，活塞开始向上运动，活塞由下止点运动到上止点，曲轴旋转180°，将气缸内的气体压缩