第四章_物流系统规划与设计基本原理_0401技术分析.ppt

第四章物流系统规划与设计的基本原理 主要内容 1、物流供需平衡原理 2、物流成本效益分析原理 3、供应链一体化原理 4、动线优化原理 一、物流供需平衡原理 1、物流供给 物流供给是物流系统性能的综合表示，一般指节点与通道的能力与服务，如：仓储的库容量、物流中心的处理能力、配送的速度等等。 物流节点的供给主要指在物流园区（或物流中心）、车站、码头、航空港的存放场所进行的包装、装卸、保管和流通加工等设施设备的容量、能力及服务水平； 物流通道的供给主要指运输网络中线路等设施的能力及服务水平。 理论上物流供给也包含信息系统的能力与水平。 2、物流需求 物流需求是社会经济活动特别是制造与经营活动所派生的一种针对物的移动和储存的服务需求。 物的流动的服务需求是由于社会生产与社会消费的需要，它受生产力的分布、资源与生产资料的分布、生产制造过程、消费的分布、仓储运输布局等因素的影响。 宏观上，经济建设与发展的不同阶段对物资需求的数量、品种、规模的要求是不同的；生产力布局、社会经济水平、资源分布、用地规模也使物流需求呈现出地域差异和分布形态。 微观上，物流需求的数量和品种往往随季节的变化而变化，此外，现代科技更新周期的不断缩短和人们消费观念的日益变化，也提高了物流需求随时间变化的敏感性。 3、物流系统