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2017-4-9
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汽车构造简介
王连东 教授
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目录
汽车总体构造简介
发动机总体构造简介
底盘总成简介
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1.汽车的总体构造
发动机:使燃料燃烧而发出动力的部件,是汽车的动力装置。
底盘:接受发动机的动力,使汽车按驾驶员的操作正常行驶。
车身:驾驶员工作的场所,也是装载乘客和货物的部件。
电器与电子设备:汽车电气设备由汽车电子控制系统和汽车电器系统两部分组 成。
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2.发动机的总体构造
两大机构
曲柄连杆机构
配气机构
五大系统
供给系统
点火系统
冷却系统
润滑系统
起动系统
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桑塔纳发动机结构示意图
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某发动机总成装配与运动仿真动画
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§2.1 曲柄连杆机构概述
一、功用
将燃料燃烧时产生的热能转变为活塞往复运动的机械能,再通过连杆将活塞的往复运动变为曲轴的旋转运动而对外输出动力。
二、组成
1、机体组
2、活塞连杆组
3、曲轴飞轮组
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(1)机体组
曲轴箱
气缸体
气缸垫
气缸盖
气缸
油底壳
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(2)活塞连杆组
气环
油环
活塞销
活塞
连杆
连杆螺栓
连杆轴瓦
连杆盖
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(3)曲轴飞轮组
起动爪
正时齿轮
主轴瓦
皮带轮
扭转减振器
飞轮
飞轮螺栓
曲轴
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桑塔纳轿车发动机曲轴飞轮组
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§2.2 配气机构概述
一、功用:
按照发动机每个气缸内所进行的工作循环和发火次序的要求,定时开启和关闭气缸的进、排气门,使新鲜可燃混合气(汽油机)或空气(柴油机)得以及时进入气缸,废气得以及时从气缸排出。
二、组成:
气门组
传动组
驱动组
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§2.3 供给系统概述
功用:
储存、输送、清洁燃料,根据发动机工况,供给汽缸一定浓度的可燃混合气,并将燃烧后的废气排入大气。
组成:
汽油供给装置
空气供给装置
混合气形成装置
废气排出装置
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桑塔纳轿车汽油供给系示意图
油箱
油管
汽油泵
汽油滤清器
化油器
空气滤清器
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§2.4 点火系统概述
功用:
保证按规定时刻及时点燃气缸中被压缩的混合其。
组成:
蓄电池
分电器
点火线圈
火花塞
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§2.5 冷却系统概述
功用:
保将受热零件吸收的部分热量及时散发出去,保证发动机在最适宜的温度状态下工作。
组成:
水泵
散热器
风扇
分水管
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§2.6 润滑系统概述
功用:
将润滑油输送到传动件的摩擦表面,在摩擦表面之间形成油膜,实现液体摩擦。从而减小摩擦阻力、降低功率消耗、减轻机件磨损。
组成:
机油泵
机油集滤器
限压阀
机油滤清器
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§2.7 启动系统概述
功用:
通过启动机将蓄电池的电能转换成机械能,启动发动机运转。
组成:
蓄电池
点火开关
启动继电器
启动机
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§2.8 发动机典型铸件简介
汽车所用材料主要是钢铁、有色金属,其中铸件约占汽车总重的20%。发动机作为汽车的重要组成部分,其多个零件是由铸造工艺制成。
发动机铸件包括:
汽缸体、汽缸盖、气缸罩、油底壳
活塞、活塞环、曲轴
发动机支架
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(1)气缸体
水冷发动机的气缸体和上曲轴箱常铸成一体,称为气缸体——曲轴箱。
气缸体的工作特点:高温高压、高速运动摩擦
气缸体的结构特点:足够的强度和刚度,高精度内表面
一汽奥迪100汽车发动机气缸体
气缸体
曲轴箱
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(2)气缸盖
功用:密封气缸的上部,与活塞、气缸等共同构成燃烧室。
材料:灰铸铁或合金铸铁,铝合金。
工作条件:由于接触温度很高的燃气,所以承受的热负荷很大。
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(3)气缸罩
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(4)油底壳
功用:封闭曲轴箱作为贮油槽的外壳,防止杂质进入,并收集和储存由柴油机各摩擦表面流回的润滑油,散去部分热量,防止润滑油氧化。
油底壳多由薄钢板冲压而成,形状较为复杂的一般采用铸铁或铝合金浇铸成型。
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(5)活塞
功用:承受气体压力,并通过活塞销和连杆驱使曲轴旋转。
材料: 铝合金、灰铸铁。
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(6)活塞环
活塞环是具有弹性的开口环,分为气环和油环。
切口
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(7)曲轴
功用:把活塞连杆组传来的气体压力转变为扭矩对外输出。还用来驱动发动机的配气机构及其他各种辅助
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