海商法复习料.doc

一、Definition of maritime law/law of admiralty maritime law：海商法。law of admiralty ：海事法。海商、海事均有广义、狭义之分。 海商法是调整特定的海上运输关系和船舶关系的法律规范的总称。 (一)海上运输中发生的特定社会关系 ●有关海上运输的合同关系（货物、旅客、拖航、救助、保险） ●因海上侵权产生的法律关系（船舶碰撞、油污） ●因海上特殊风险产生的法律关系（共同海损、海事赔偿责任限制） (二)与船舶有关的特定社会关系 ●船舶的法律地位：Nationality; flag; right of cabotage , etc. ●船舶物权: ownership of ships; mortgage of ships; maritime liens; ●船舶安全:seaworthiness conditions; survey; pilotage; manning; etc. ●船舶管理: register; administration, etc. Section 2 Sources of Maritime Law 一、National Legislations 包括海事方面的法律和法规。 二、International Shipping Conventions 须是一国缔结、批准或参加的国际条约。 Section 3 Nature, Characteristics and Developing Tendency of ML 一、Nature of ML （一）??? 商法的一部分（公司、保险、票据、破产、海商） （二）??? 民法的特别法 （三）??? 经济法的一部分 （四）??? 海法的一部分（海洋环境） （五）??? 国际经济法的一个分支 (六) 独立的法律部门 （横向民事、纵向行政、程序法） 二、Characteristics of ML （一）涉外性强。 （二）技术性强：避碰、救助、货运、船舶结构、船员配备等。 （三）风险大，法律制度特殊。（不能以陆地为参照） 海商法是一门集航海技术、业务知识与法律理论为一体的、文理交叉的专业课。 三、History Development of ML （一）历史发展 （二）当代海商法的发展趋势 1．统一的趋势 2．船东责任加重的趋势 3．向公法发展的趋势 4．海事立法由以货物为中心向以船舶为中心转化 5．船员立法由福利型向资格型转化 Section 4 Scope of Application of ML 一、空间效力： 《海商法》第四章只适用于国际海上货物运输合同；第五章第117条只适用于国际海上旅客运输；其他各章适用于沿海、国际水域，并有条件地适用于与海相通水域。 二、对人效力 ：约束所有海事法律关系的主体 三、对事效力 ：《海商法?规定的所有事项 四、时间效力：1993年7月1日生效 五、对物效力: 即适用的船舶的范围：海船、非海船；商船、非商业船舶；机动船、飞机动船；国有轮、非国有轮；国轮、外轮；散货船、集装箱船、油轮、液化气船等。 3、Characteristics of ship a. 船舶是不可分物，但有例外情况。（船舶图，见下几页） b. 船舶是动产，但有时做不动产处理。 c. 船舶是物，但可以做拟人处理。 Chapter II Real Rights of Ships ●第一节 船舶所有权 ●第二节 船舶优先权 ●第三节 船舶抵押权 ●第四节 船舶留置权 Section 1 Ownership of Ships 一、Definition 船舶所有人依法对其船舶享有占有、使用、收益和处分的权利。 二、船舶所有权的特点 （一) 以船舶为唯一客体；（二) 以登记为公示方法; (三) 权利主体负有特殊的法定义务：适航、配备船员等； （四) 客体船舶经常处在非所有人的直接控制之下：如光租； (五) 收益权能是所有人意志和利益的集中体现. 三、船舶所有权的取得:原始取得、继受取得 四、船舶所有权的转让 《海商法》未规定何时转让。 《物权法》第23条: 动产物权的设立和转让，自交付时发生效力，但法律另有规定的除外。实践中：合同有约定从约定，无约定的，买船价款交付，办理完船舶交接时所有权转让。 五、船舶所有权的公示 物权公示方法：不动产登记，动产交付 第十四条 不动产物权的设立、变更、转让和消灭，依照法律规定应当登记的，自记载于不动产登记簿时发生效力。