大工14春《楼宇自动化》辅导资料八.docVIP

楼宇自动化辅导资料八 主 题： 第四章 楼宇自动控制系统（第2（2）-3节） 学习时间： 2014年5月19日—5月25日 内 容： 这周我们将学习第四章中的第2（2）-3节，介绍动力系统工程图中电动机一地起停控制、两地起停控制、Y-△起动控制原理图，以及动力系统电源可靠性的相关知识。 第四章 楼宇自动控制系统 第二节 动力系统工程图（2） 2.动力系统工程图之原理图 （1）电动机一地起停控制 上面是一地起停控制电路图，在上周的学习中已经介绍了。图中SB1为起动按钮，SB2为停止按钮，与SB1并联的触点KM为自锁。当按下SB1，线圈KM通电，主触点KM闭合，电机运转。同时，辅助触点KM闭合形成自锁。当按下SB2，线圈KM失电，触点KM断开，电机停止运行。此电路有完整的保护功能，熔断器FU提供短路保护，发热元件FR和热继电器触点FR提供过载保护，自锁环节提供失压（欠压）保护。 （2）电动机两地起停控制 上面是两地起停电路的控制电路。因为两地起停电路的主回路与一地起停电路一样，图中就没有画出。图中SB1、SB2是一地的起停按钮。为了实现在另一地也可以控制电机起停，可以将另一地的起动按钮SB4并联到SB2上，另一地的停止按钮SB3串联到SB1上。多地起停控制电路与之类似。为了方便同学们理解，我们将SB3和SB4的接线增长，表示另一地方，如下图所示。 （3）电机的Y-△起动控制 对于容量较大的电机不能直接起动，需要降压起动。降压起动又分为Y-△降压起动和自偶变压器降压起动。我们主要介绍Y-△降压起动电路。当电机起动时用Y型连接，起动电流比较小。当电压起动后则用△型连接。 上图为电机Y-△起动主电路，通过此电路我们可以简单分析一下电路构成。最上面是刀开关和熔断器，实际上可用断路器（QF）代替。紧接着是中间继电器KM触点（实现电机通电）及发热元件FR，然后是电动机的三个绕组。绕组的另一端用触点KMY或KM△连接。当触点KMY 闭合时，电机呈Y型连接。当触点KM△闭合时，电机呈△型连接。 上图是Y-△起动控制电路。图中有四个继电器，需要注意的是KT为时间继电器，控制触点KT（图中触点KT为延迟断开触点）。当按下起动按钮SB2时，线圈KMY通电，主回路中的KMY触点闭合，电机呈Y型连接，控制电路中常开触点KM闭合，使得继电器KT和KM通电。KM通电后主电路中触点KM闭合，控制电路中触点KM闭合形成自锁。这样即使松开按钮SB2，电动机仍能以Y型连接方式起动。由于线圈KMY通电，控制回路中的常闭触点KMY断开，使得线圈KM△不会误通电造成事故，这种方式称为互锁。时间继电器KT通电后开始计时，当时间到，延迟断开触点KT就断开，线圈KMY失电，主电路中触点KMY断开，控制电路中各KMY恢复原始状态（闭合的触点断开，断开的触点闭合），使得继电器KT失电，继电器KM△通电。KM△通电后主回路中的触点KM△闭合，这样电机就以△型接线方式运行。而此时控制回路中的常闭触点KM△断开，形成互锁，防止线圈KMY误通电造成事故。 这就是电机的Y-△起动控制原理。 第三节 动力系统电源可靠性 电力系统电源可靠性指得就是备电自投。备电自投主要针对的是重要的用电设备。为了保证设备安全可靠的运行，通常设置两路电源，一路电源是工作电源，另一路电源是备用电源。当工作电源出现故障，备用电源自动投入运行。 1.单相备电自投控制 上图为单相备电自投控制电路，主要适用于安全、疏散、指示照明和重要的单相电源。左侧线路为工作电源（一条相线，一条中线），右侧线路为备用电源。当电源正常工作时，下面的用电设备由工作电源供电。当工作电源出现故障时，备用电源通过母线向下面的设备供电。1QK为工作电源线路上的断路器，2QK为备用电源线路上的断路器。它们在正常运行时，都是闭合的。1HG为工作电源的工作指示灯，2HG为备用电源的工作指示灯。线路中有继电器1KM和2KM，控制触点1KM和2KM。而KA为中间继电器（辅助继电器），控制工作电源回路中的常开触点KA和备用电源回路中常闭触点KA。它的作用是用来检查电源是否有电。如果电源有电，继电器KA通电，使得常开触点KA闭合，继电器1KM就通电了，触点1KM也就闭合。这样工作电源就向下面的用电设备供电，指示灯1HG会亮。而KA通电会使备用电源回路中常闭触点KA断开，继电器2KM就不会通电，触点2KM不会闭合，备用电源不会供电。如果电源没有电，继电器KA不通电，继电器1KM也不会通电，工作电源中常开触点1KM不能闭合，工作电源就不能工作。而KA和1KM不通电，备用电源中常闭触点KA和常闭触点1KM仍然是闭合的，使得继电器2KM通电，触点2KM闭合，备用电源向下供