3.2 外圆车削.pptVIP

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  • 2017-04-11 发布于广东
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第3章 外圆表面加工 重庆大学 3.2 外圆车削 重庆大学 3.2.1 常用车刀的结构 3.2.1 常用车刀的结构 1.整体式车刀 3.2.1 常用车刀的结构 2.焊接式车刀 3.2.1 常用车刀的结构 3.可转位式车刀 3.2.2 CA6140卧式车床的功能和运动 1.CA6140卧式车床的功能 特点: 1)工艺范围很广; 3.2.2 CA6140卧式车床的功能和运动 1.CA6140卧式车床的功能 特点: 1)工艺范围很广; 2)普通精度级机床; 3)结构复杂而且自动化程度、生产率都较低; 4)仅适用于单件、小批生产,很适合机修、工具车间使用。 3.2.2 CA6140卧式车床的功能和运动 3.2.2 CA6140卧式车床的功能和运动 2.CA6140卧式车床的运动 (1)车床的表面成型运动 工件的旋转运动 刀具的进给运动 3.2.2 CA6140卧式车床的功能和运动 2.CA6140卧式车床的运动 (1)车床的表面成型运动 (2)车床的辅助运动 车刀切入/切出运动 刀架的纵向/横向快速移动 各种空行程运动(开/停机、变速/向、装卸工件) 3.CA6140车床的组成 3.2.2 CA6140卧式车床的功能和运动 进给箱 主轴箱 刀架 溜板箱 床身 尾座 光杠 丝杠 右床腿 左床腿 床鞍 尾座导轨 床鞍导轨 3.2.2 CA6140卧式车床的功能和运动 4. CA6140车床的主要技术规格 (表3-1) 3.2.3 CA6140卧式车床的主运动链 什么是机床传动系统图? 机床传动系统图是表示机床运动传递关系的示意图。 二、CA6140卧式车床的主运动链 1.主运动传动链的传动路线 主轴 主电机 抓两端,连中间. M1 Ⅱ Ⅰ Ⅳ Ⅴ Ⅵ Ⅲ Ⅺ M2 Ⅷ Ⅸ Ⅹ 空套齿轮 外摩擦片 内摩擦片 双向多片摩擦离合器M1有什么作用? 其工作原理如何? 止推片 压块 销 在电机转向不变的情况下: 1)控制主轴转向(正转、反转或停止); 2)过载保护的功能。 M1 Ⅱ Ⅰ Ⅳ Ⅴ Ⅵ Ⅲ Ⅺ M2 Ⅷ Ⅸ Ⅹ 3.2.3 CA6140卧式车床的主运动链 高速传动链 低速传动链 1.主运动传动链的传动路线 3.2.3 CA6140卧式车床的主运动链 2.主轴的转速级数 CA6140卧式车床的主运动链的传动路线: 2 3 2 2 正转级数: 1×2×3×(1+2×2)=30 1 1 但实际只得到24种转速!为什么? 从轴?Ⅲ到轴Ⅴ的4条传动路线的传动比为 正转级数:1×2×3×[1+(2×2-1)]=24 1×1×3×[1+(2×2-1)]=12 1 1 2 3 2 2 1 1 反转级数: (r/min) 主轴转速值怎么计算呢? 3.2.4 CA6140卧式车床的进给运动链 1.运动链的内部联系和外部联系 (1)机床的传动联系 1)执行件 2)动力源 3)传动装置 三、CA6140卧式车床的进给运动链 1. 运动链的内部联系和外部联系 (1)机床的传动联系 (2)机床传动链的性质 1)外联系传动链 例: 2)内联系传动链 例: 3.2.4 CA6140卧式车床的进给运动链 2.进给传动链 主轴 进给箱 丝杆 光杆 挂轮机构 刀架系统 2.进给传动链 1)车削螺纹的传动链 加工螺纹的运动平衡式 S =? 1r(主轴) ?u??P1 (mm) u?——从主轴到丝杆之间的总传动比 P1——?CA6140车床丝杆的导程=?12??mm 2.进给传动链 1)车削螺纹的传动链 (1)车削米(公)制螺纹的传动链 ? 车公制螺纹传动路线 脱开 脱开 闭合 车公制螺纹传动路线 闭合 换向机构 挂轮机构 Μ基 Μ倍 =1 =1/2 =1/4 =1/8 移换机构 双轴滑移变速机构 移换机构 增倍机构 Μ基 Μ倍 =1 =1/2 =1/4 =1/8 请看 表3-4 3 3 7 1)车削螺纹的传动链 1)车削螺纹的传动链 (1)车削米(公)制螺纹的传动链 扩大导程的传动路线 扩大导程的传动路线 4 4 4 Μ2 闭合 1)车削螺纹的传动链 1)车削螺纹的传动链 (1)车削米(公)制螺纹的传动链 (2)车削模数螺纹的传动链 1)车削螺纹的传动链 1)车削螺纹的传动链 (1)车削米(公)制螺纹的传动链 (2)车削模数螺纹的传动链 Pz = Kπm Pz——模数螺纹的导程,单位:mm; K——螺纹的头数; m——模数螺纹的模数,单位:mm。 1)车削螺纹的传动链 1)车削螺纹的传动链 (1)车削米(公)制螺纹的传动链

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