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  • 2017-04-11 发布于贵州
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汽车设计测试题汽车设计测试题

装 订 线 1. 整车整备质量? 答:整车整备质量是指车上带有全部装备(包括随车工具、备胎等),加满燃料、水,但没有装货和载人时的整车质量。 2. 转向操纵轻便性的评价指标? 答:通常用转向时驾驶员作用在转向盘上的切向力大小和转向盘转动圈数多少两项指标来评价操纵轻便性。 3. 变速比转向器? 答:转向器的传动比不是固定值而是变化的,以解决转向“轻”和“灵” 这对矛盾。齿轮齿条式、循环球式、蜗式指销式转向器都可以制成变速比转向器。 4. 汽车制动系的组成及功能? 答:制动系至少有行车制动装置和驻车制动装置。有些汽车还设有应急制动和辅助制动装置。制动系的功用是使汽车以适当的减速度降速行驶直至停车,在下坡行驶时使汽车保持适当的稳定车速,使汽车可靠地停在原地或坡道上。 5. 离合器的主要功用? 答:离合器的主要功用是切断和实现对传动系的动力传递,以保证将发动机与传动系平顺地接合与分离。 6. 发动机的悬置结构形式及特点? 答:发动机的悬置结构形式:传统的橡胶悬置和液压阻尼式橡胶悬置。 传统的橡胶悬置特点是结构简单,制造成本低,但动刚度和阻尼损失角θ的特性曲线基本上不随激励频率变化。 液压阻尼式橡胶悬置的动刚度及阻尼损失角有很强的变频特性,对于衰减发动机怠速频段内的大幅振动十分有利。 7. 公路车辆法规规定的单车外廓尺寸? 答:公路车辆法规规定的单车外廓尺寸:长不应超过12m;

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