任务1曲柄连杆机构与配气机构的维护保养范例.pptVIP

模块二 曲柄连杆机构与配气机构的维护保养;任务1 曲柄连杆机构与配气机构的维护保养; 一辆桑塔纳轿车在行驶途中，突然感觉发动机断断续续存在异响，由于声音不大，车主想办完事再去修理厂处理，结果在一个加速上坡路段时突然熄火，车主还仿佛听到了金属撞击的声音，车主马上致电修理厂拖车处理。经汽车发动机解体检测，发现正时皮带断裂，张紧轮卡滞，有多个气门因活塞撞击损坏，且脱落到缸内。经查，该车已行驶 80 000km 左右，一直未更换正时皮带及张紧轮。在 60 000km时，修理厂已建议车主更换，车主认为汽车技术状况良好，不同意更换，一直行驶至本事故发生。; 实际上，更换本汽车的正时皮带及张紧轮费用并不高，但因事故要大修发动机，还要更换所有气门，费用昂贵。更换正时皮带及张紧轮是汽车发动机定期维护（二级维护）的内容，说明书上有明文规定。汽车维修专业技术人员有责任向车主陈述汽车定期维护的意义与重要性，以防止类似事故发生。; 曲柄连杆机构相当于汽车的心脏，它直接决定了发动机的动力性能是否强劲。合理的维护保养并不能阻止而只能减小所有动力摩擦部件的磨损速度，延长其使用寿命。;一、气缸压力的检测 汽缸的密封性是发动机性能的主要标志之一，汽缸密封性的好坏直接关系到发动机的动力性、经济性和排放达标性。汽缸密封性主要由气门与气门座圈的密封性和活塞、活塞环、汽缸的密封性决定，无论