外业评估结论-广深港.docVIP

广深港客运专线无砟轨道首段评估 外业组评估意见 外业组人员签字：冀聪明 刘延宏 秦瑞谦 黄 海 陈 亮 评估日期：2010年4月16日 一、检查情况 2010年4月13日至16日，根据《客运专线铁路无砟轨道先导段评估实施细则》的规定，外业组分3个小组分别对广深港客运专线DK6+588.95～DK9+183.98无砟轨道先导段轨道外形结构、砂浆灌注质量和轨道铺设精度进行了检查，建设、设计、监理、施工单位分组参与了检查，检查结果如下： 1.底座外形尺寸顶面高程实测160个点，其中2个点不合格，超限峰值为+4mm，不合格率为1.2%；宽度检测80个点，其中1个点不合格，超限峰值为+11mm，不合格率为1.2%；底座悬出梁端检测80个点，全部合格；中线位置和平整度因底座已经隐蔽，无法检测。 2.凸形挡台外形尺寸检查中，圆形挡台直径检测40个点，全部合格；半圆形挡台直径检测40个点，全部合格；中线位置检测80个点，全部合格；挡台中心间距检测80个点，全部合格；顶面高程检测80个点，其中2个点超限，超限峰值为+6mm，不合格率为2.5%。 3.轨道板安装位置检查中，中线位置检查了44块板，全部合格；承轨面高程检测了44块板，其中7块板不合格，不合格率为15.9%,峰值为-1.8mm；轨道板与两端凸形挡台间隙之差检测了40块板，全部合格。 4.水泥乳化沥青砂浆检查中，