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Wheelys：可以骑着到处走的咖啡车 　　咖啡馆的外带生意都要被一辆车抢去了？ 　　 　　以前，大家最热衷的摆拍姿势之一就是拿杯星巴克展现文（zhuang）艺（bi）气息。这几年，星巴克迅速铺满了大街小巷，随之而来的是，很多人习惯在午饭后买杯“星爸爸”回办公室或者在路上喝，而不再是在店里一坐一下午（虽然“星爸爸”仍旧是大家最热衷的聊天场所之一）。从各个咖啡厅的销售情况来看，外带也的确大于堂食。 　　最近，在上海静安，有辆“逼格”满满的咖啡车被很多人围着拍照发朋友圈。它就是刚刚进入中国的“Wheelys咖啡”，一个诞生于瑞典、孵化于硅谷的智能移动咖啡车品牌。 　　能做咖啡的智能车 　　Wheelys咖啡创立于2014年，它的关键词有两个：智能移动咖啡车、高品质咖啡。 　　Wheelys研发的智能移动咖啡车在两年内已完成了三次升级，并覆盖了全球65个国家和地区，第五代也已经在Indiegogo平台上发布预售。 　　这辆咖啡车从外形看起来有点像脚踏车，但载有制作咖啡的所有设备。使用这样的移动咖啡车可以节省实体店铺的租金成本，从而补贴咖啡的原料成本和产品价格。 　　为了进入中国，Wheelys的全球设计团队研发了新一代的智能移动咖啡车“咖啡科学站”，它的不同之处在于： 　　1.在这部中国定制版Wheelys咖啡车上搭载了可任意组合、调整的产品设备模块，用于咖啡和非咖啡类饮品的制作，以及轻食类产品的贮存; 　　2.通过升级的车身结构将手冲咖啡模块与意式咖啡模块整合，实现了咖啡车与咖啡柜的二合一，使实体经营面积更小，运营成本更低; 　　3.进一步增强的冷藏及冷冻功能、智能感应水循环系统、能源管理系统、嵌入式广告屏与叫号系统，以及全新的灯光设计等。 　　做性价比更高的咖啡 　　创业邦（微信搜索：ichuangyebang）了解到，Wheelys咖啡所用的水、咖啡豆、牛奶的成本都更高，咖啡原料来自印尼、卢旺达、危地马拉、肯尼亚等地。 　　而Wheelys在中国还将进一步改进。Wheelys中国CEO白晓帆说，现在他们引入的咖啡豆都是熟豆，也就是在当地完成烘焙，以后在中国市场，他们希望可以实现引入生豆，然后就地烘培，保证每天所用的咖啡豆都是在24小时内烘焙完成的，从而提升咖啡的口味，同时也可以尝试把新鲜烘培的咖啡豆卖给用户。 　　 　　目前，Wheelys咖啡有4款手冲咖啡、7?8款意式咖啡，SKU总数不超过20个，但对品牌而言，新品研发能力是极为重要的部分。Wheelys通过三个方面进行研发： 　　1.全球团队研发，比如目前美国最火的液氮咖啡是一款用液氮压出来的泡沫咖啡; 　　2.中国团队自主研发，比如在夏天售卖薄荷柠檬茶等; 　　3.由网络的每一个支点，比如城市运营商，去研发独家单品。 　　对于第三类，Wheelys的把控会更为严格，需要城市运营商递交原料和制作方式、食品安全的注意事项、进行批量生产的工厂资质等信息，由Wheelys团队审核，审核通过之后再上线。负责研发的城市运营商不仅可以自己售卖，也可以将销售权卖给其他的城市运营商。 　　中国城管那么生猛，露天咖啡车行得通？ 　　Wheelys中国公司于2016年4月开始筹建，目前在上海有三个试点，包括长泰广场、静安嘉里和静安晶品。从4月到现在，其营业额达百万级。 　　和国外不同的是，在中国看到这个咖啡车，大概每个人都会想到两个字：城管。 　　白晓帆也承认，目前要把车放在街边存在一些问题。因此，在中国，Wheelys采用了“曲线救国”的方式，以室内经营为主。但因为面积小，商家仍旧可以节省大量的租金成本。在相同的地段，和其他咖啡厅相比，Wheelys的租金是它们的七分之一，装修成本和设备折旧成本也更低，在价格和便捷度上占有优势。 　　白晓帆说，除了城管，中国对于流动商业并没有指导性意见，而像美国加州会明确规定咖啡车需要带多少清水，需要三个分开的水斗分别用于清洁手、食物和器具，需要多大容量的垃圾回收空间，这个空间需要和食物距离多远，等等。 　　这些都是Wheelys所面临的问题。“但这些国家在这些方面的规定也不是生来就有的，正是因为很多业态的出现，才促进或倒逼了这些规定（的成形），就如同中国以前也没有街头艺人，但现在上海的街头艺人也拥有了自己的牌照。现在没有不代表以后没有。所以，时机合适，Wheelys仍旧会回归室外。”白晓帆说。 　　采用区域运营商模式 　　在推广上，区别于在全球其他地区“买车即加盟”的扩张形式，Wheelys在中国采用的是城市运营商的方式，由城市运营商负责每一个区域的运营。同时，Wheelys成立了咖啡产业基金会，以合作的模式入股，但控股权仍旧在区域运营商手中。 　　对于城市运营商，Wheelys除了咖啡车，还会