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一、判断题(每题1分,共15分)
1、 单件小批生产的配合零件,可以实行“配作”,虽无互换性,但仍是允许的。 ( √ )
2、 配合公差的数值愈小,则相互配合的孔、轴的公差等级愈高。 ( √ )
3、 基轴制过渡配合的孔,其下偏差必小于零。 ( √ )
4、 在对某一尺寸进行多次测量后的数据处理中,求得残余误差vi的代数和∑vi=0.8,则说明计算中存在问题。 ( √ )
5、 滚动轴承配合,在图样上只须标注轴颈和外壳孔的公差带代号。 ( √ )
6、 工作时孔温高于轴温,设计时配合的过盈量应加大。 ( √ )
7、 配合H7/g6比H7/s6要紧。 ( × )
8、 孔、轴公差带的相对位置反映加工的难易程度。 ( × )
9、 从制造角度讲,基孔制的特点就是先加工孔,基轴制的特点就是先加工轴。 ( × )
10、 有相对运动的配合应选用间隙配合,无相对运动的配合均选用过盈配合。 ( × )
11、 标注某形状公差要求时,公差框格中所标注的公差值为0.04,则说明被测要素相应的形状误差值要求为0.04。 ( × )
12、 公差可以为正值和负值和零,而极限偏差必须为正值。 ( × )
13、 基准制中有基孔制和基轴制,选择时应当优先采用基轴制,主要原因是轴在加工制造过程中容易加工,因此符合经济原则。 ( × )
14、 滚动轴承内圈与轴的配合,采用基轴制。 ( × )
15、 若端面圆跳动误差为零,则该端面对基准轴线的垂直度误差也为零。 ( × )
二、填空题(每空1分,共30分)
1、 考虑到孔、轴的“工艺等价性”,对 ≤IT8 的配合,推荐用孔的公差比轴的公差低一级的形式。当 ≥IT9 时,推荐用孔、轴公差同级的形式。
2、 配合是指 基本尺寸 相同的孔和轴 公差带 之间的关系。
3、 采用包容原则时,形位公差随 实际尺寸 而改变,当要素处于 最小实体状态时,其形位公差为最大,其数值 等 于尺寸公差。
4、 在机器装配过程或零件加工过程中,由 相互连接 的尺寸形成的 封闭 尺寸组,称为尺寸链。
5、 测量表面粗糙度时,规定取样长度的目的是为了限制和减弱 表面波纹度 对测量结果的影响。
6、 国家标准对标准公差规定了 20 级,最高级为 IT01,最低级为 IT18 。
7、 极限偏差是 极限 尺寸减去 基本 尺寸所得的代数差。
8、 孔的最大实体尺寸即孔的 最小 极限尺寸,轴的最大实体尺寸为轴的 最大极限尺寸,当孔、轴以最大实体尺寸相配时,配合最 紧 。
9、 孔的公差带在轴的公差带之上为 间隙 配合;孔的公差带与轴的公差带相互交迭为 过渡 配合;孔的公差带在轴的公差带之下为 过盈 配合。
10、 测得实际轴线与基准轴线的最大距离为0.04mm,最小距离为0.01,则该零件的同轴度误差为 φ0.08 。
11、 所有增环的上偏差之和减所有减环下偏差之和即封闭环的 上 偏差,封闭环的公差等于 所有组成环的公差 之和。
12、 某配合的最大过盈为-34微米,配合公差为24微米,则该结合为 过盈 配合。
13、 评定形位误差的最小条件的含义是: 被测要素相对于其理想要素存在的最大变动量为最小时,此最大变动量为形位误差值。 。
14、 孔的体外作用尺寸Dfe不 大 于其实际尺寸Da。
15、 实际尺寸是通过测量获得的尺寸,由于存在 测量误差 ,所以实际尺寸并非被测尺寸的真值。
16、 用符合泰勒原则的量规检验工件,若 通规 能通过, 止规 不能通过,就表明工件合格。
三、选择题(每小题1分,共15分。请将答案填入下面的表格中)
小题号
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
答 案
C
C
C
C
C
B
B
B
B
B
A
A
A
A
A
1、 在R10优先数系中,若首项为10,则其第5项的优先数是 。
A)22.4 B)20 C)25 D)31.5
2、 滚动轴承内圈与基本偏差为h的轴颈形成 配合,这也说明了与一般基孔制相比,其配合性质变紧了。
A)间隙 B)过盈 C)过渡 D)一般联接
3、 基本偏差为a~h的轴与基本偏差为H的孔可构成 。
A)基孔制的过渡配合 B)基轴制的间隙配合
C)基孔制的间隙配合 D)基轴制的过渡配合
4、 对测量数据进行处理时,正常情况下,应将 予以剔除。
A)系统误差 B)随机误差
C)粗大误差 D)三种误差
5、 如果某轴一
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