1.3区域发展差异摘要.pptVIP

1.3 区域发展差异 一、东、中、西差异 （一）三大经济带划分 （二）东、中、西部发展差异 1、产业结构差异-----经济发展差距的重要原因 2、工业化、城市化差异 3、对外开放差异-----影响区域经济增长 优势 二、南方和北方 发展方向 限制 范围 三、西部大开发 优势 发展方向 限制 第15页“思考活动” 1．我国三个地带三次产业结构的差异：…… 形成的原因：自然条件、经济条件、历史基础等方面的差异。 改进对策：中、西部地带应大力推进工业化和城市化的发展，进行产业结构调整，促进第二、三产业的发展。 第23页“探究活动” 1．西部的绝大部分地区深居内陆，是少数民族聚居的地区，社会经济比较落后，因此，我国东、西部地带的发展差异，又反映出沿海和内地、经济发达地区与经济欠发达地区、汉族地区与少数民族地区的经济差距。 2．改革开放以来，集中力量发展我国沿海地区，主要是强调一定时期的经济高速增长，取得良好的经济效益，但是，随着沿海地区的加速发展，东、西部地带之间的发展差距进一步扩大，西部大开发，主要是为了缩小地区差距、加速西部地区的社会经济发展。因此，在一定意义上讲，前者侧重于发展，后者强调公平。 实施西部大开发的意义： 优势 二、南方和北方 发展方向 限制 范围 三、西部大开发 优势 发展方向 限制 对外开放的差异 (1)区域开放程度高，有利于引进先进的科学技术和管理经验，与发达国家开展经济、技术交流，从而提高本地企业的技术和管理水平。 (2)有助于本地企业主动融入国际市场，及时把握研发动态，积极参与市场竞争，从而提高产品竞争力。 对外开放的差异: 东早西晚，东高西低 平原、丘陵为主 高原山地盆地为主 季风气候，雨热同期 非季风气候广，干旱高寒 短 缺 丰 富（能源和矿产具有明显优势） 高 低 发达，科技人员集中 低，人才缺乏 高，吸引外资能力强 低，以传统工业为主 雄 厚 薄 弱 较合理，二三产业比重大 不合理，第一产业比重较大 交通完善，海运便利 交通不便 临海、便于发展开放型经济 缺少对外开放的优势 发达，联系便捷 较落后 高，与外界有密切的社会、经济、技术联系 低，社会经济比较封闭 地理位置 通 信 国际化程度 小结：我国东、中、西部地带的差异表现在经济发展水平、经济发展速度、产业结构、工业化和城市化、对外开放等许多方面，这些差异是一系列自然、社会和经济因素综合作用的结果。 高 低 对外开放程度 高 低 科技、教育和文化 高 低 城市化水平 社会因素 能源、原材料不足，北方各省市淡水资源短缺 能源和矿产资源具有明显优势 自然资源 基本上位于东部季风区内，气候湿润，雨热同期，有利于农作物生长 多属于半干旱、干旱区和高寒区，对农业发展极为不利 气候 属于我国地势最低的第三级阶梯，低平的丘陵和平原有利于开发利用 海拔较高，地形复杂，对工农业生产和交通建设极为不利 地形 自然因素 东部地带 中、西部地带 影响因素 交通设施齐全，网络稠密 交通线路较少，运输条件较差 交通运输状况 产业结构相对较优，第二、三产业比重都在35%以上，远大于第一产业，农村工业化程度较高，生产力水平较高 第一产业比重相对较大，乡镇企业不发达，生产力水平较低，经济发展相对迟缓 产业结构 历史上形成的社会经济基础较好，19世纪40年代后，近代工业首先出现在沿海 发展基础薄弱，20世纪30年代后才一度出现工业向西推移的趋势 发展基础 经济因素 东部地带 中、西部地带 影响因素 国际化程度高，与外界保持着密切的社会、经济和技术联系 内部联系和对外交流较少，社会经济比较封闭 国际化程度 人们的思想观念比较开放，在经济竞争面前有较强的危机感和紧迫感 人们的思想观念比较保守，经济竞争的危机感和紧迫感较差 民族心理 面向大海，具有开放性，海运的便利为发展开放型经济提供了优越的区位条件 距海较远，长