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巫山大溪货运码头施工图总说明汇编
重庆巫山港区大溪河龙头山综合货运码头工程
施工图设计
二○一五年五月
项 目 名 称:重庆巫山港区大溪河龙头山综合货运码头工程
发 包 单 位:巫山大溪港口装卸有限公司
承 办 单 位:重庆交达工程勘察设计有限公司
证书等级:水运行业(航道工程、港口工程)专业甲级
证书编号:A150002266
院 长:
院 总 工:
项目负责人:
重庆巫山港区大溪河龙头山综合货运码头工程施工图设计
图 纸 目 录
序 号 图 名 图 号 规 格 序 号 图 名 图 号 规 格 1 施工总说明 2 码头平面布置图 3 C线挡墙立面展开图 4 构断面图(1) 5 构断面图(2) 6 构断面图(3) 7 构断面图(4) 8 构断面图(5) 9 构断面图(6) 10 构断面图(7) 11 构断面图(8) 12 构断面图(9) 13 构断面图(10) 14 构断面图(11) 15 构断面图(12) 16 构断面图(13) 17 构断面图(14) 18 浮趸支撑结构图 19 浮趸支撑平台纵撑配筋图 20 浮趸支撑平台纵梁配筋图 21 浮趸支撑平台横梁配筋图 22 浮趸支撑平台桩基筋图 23 护轮坎结构图 24 地牛结构图(1) 25 地牛结构图(2) 重庆巫山港区大溪河龙头山综合货运码头工程施工图设计
施 工 图 总 说 明
一、施工图设计依据
按交通运输部部颁现行行业标准执行,包括:
⑴《河港工程设计规范》(JTJ212-2006);
⑵《重力式码头设计与施工规范》(JTJ167-2-2009;
⑶)《斜坡码头及浮码头设计与施工规范》(JTJ294-98);
⑷)《高桩码头设计与施工规范》(JTS167-1-2010);
⑸《港口工程荷载规范》(JTJ144-2010);
⑹《港口工程地基规范》(JTS147-1-2010);
⑺《港口工程桩基规范》(JTJ254-98)及其局部修订
⑻《港口工程嵌岩桩设计与施工规程》(JTJ285-2000)
⑼《港口工程灌注桩设计与施工规程》(JTJ248-2001);
⑽《港口工程混凝土结构设计规范》(JTJ267-98);
⑾《水运工程混凝土施工规范》(JTS202-2011);
⑿《水运工程抗震设计规范》(JTS146-2012);
⒀《码头附属设施技术规范》(JTJ297-2002)
⒁《水运工程土工织物应用技术规程》(JTJ/T239-98);
⒂国家标准《砌体工程施工及验收规范》等相关规范。
二、桩基工程施工技术要求
(1)施工平台尺寸应能满足钻孔设备的布置、操作、移动和混凝土浇筑的要求,并应具有足够的稳定性。
(2)灌注桩施工前须进行逐桩勘察以复验桩尖高程,φ1800和φ1200灌注桩逐桩勘察钻孔深度分别为中风化岩层以下不小于9.0m和6.0m。
(3)桩基桩尖进入中风化岩面深度不小于4倍桩径,即直径1.8m的桩桩尖进入中风化岩面深度不小于7.2m,直径1.2m的桩桩尖进入中风化岩面深度不小于4.8m,对于倾斜岩面深度从1.5倍桩径范围内最低点起算。
(4)桩底岩层饱和单轴抗压强度应不低于3.1MPa。
(5)钻孔桩施工应设置钢护筒,钢护筒应下沉入中等风化岩层不小于1m。钢护筒下沉偏差应符合下列规定:设计筒顶平面位置最大偏差为50mm,筒身垂直度最大偏差为5‰。
(6)终孔后,应立即进行清孔,孔底沉渣厚度不大于50mm。
(7)钻孔桩清孔完成后,应及时浇注混凝土。
(8)钢护筒内钻岩时,应随时注意取样或注意钻进速度的变化,以确定中风化岩之岩面高程,并确保钻岩深度(即嵌入中风化岩石的深度)满足设计要求。
(10)钢筋笼主筋应沿圆周均匀排列,接头位置应相互错开,在同一搭接长度的区段内,有接头的主筋截面面积不超过主筋总面积的50%,主筋连接须采用机械连接。
(11)钢筋笼安放就位时,须采取必要的定位措施,确保钢筋笼定位准确,确保钢筋保护层厚度满足设计图纸要求。钢筋笼下放孔内就位后,应尽快进行二次清孔,要求桩底沉渣厚度满足设计图纸的要求,清孔验收合格后应立即进行水下砼的浇注。
(12)桩基砼采用补偿收缩砼,补偿收缩砼建议采用硫铝酸钙类膨胀剂,膨胀剂掺量应通过现场试验确定,但不宜小于6%,不宜大于12%。掺膨
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